La multinacional española especializada en el lavado y cuidado del vehículo, Istobal, participará por tercer año en CIAACE, la exposición de posventa de automóviles más relevante del mercado asiático que se celebra entre el 21 y el 24 de febrero de 2025 en Beijing, China, a donde tiene previsto acudir con sus modelos Istobal M´Was3 PRO y M’Start, en los que fusiona diseño y eficiencia, permitiéndole posicionarse ante la rigurosa demanda asiática.
La firma internacional, que este año celebra su 75 aniversario, estará en el stand 34027 del pabellón A2, consolidando su participación en la exposición de posventa de automóviles más importante de China. Este evento de primer nivel ofrece una oportunidad única para profundizar en las tendencias tecnológicas, y relacionarse con las principales partes interesadas de la industria del lavado del automóvil.
En palabras de Nick Wang, General Manager Istobal en China, “participar en esta feria es clave para nuestra filial ya que nos brinda una excelente oportunidad para fortalecer nuestra presencia en el sector. Este año, nuestra participación tiene un significado aún mayor al coincidir con el 75 aniversario de la compañía, un hito que refleja nuestro compromiso continuo con la innovación y la excelencia en el lavado y cuidado del vehículo”.
El mercado asiático cuenta con unos estándares que requieren la adaptación de los equipos en un mercado altamente competitivo que busca una mejora en la experiencia general del cliente. Este doble objetivo ha guiado la presentación de los modelos presentados en este certamen, los puentes M´Wash3 PRO y M’Start, donde “el diseño del producto se combina con tecnología avanzada y amplias prestaciones, asegurando un funcionamiento altamente fiable y eficiente”, ha destacado Nick Wang.
Istobal presenta al país el modelo M´Wash3 PRO, que integra un software de última generación con un diseño moderno y una mayor optimización de lavado. Este nuevo producto, que cuenta con cinco cepillos, nace de la fusión de los puentes de lavado M’Nex32 y Flex5 y ofrece la posibilidad de personalizar el modelo con diferentes colores.
El puente de lavado Istobal M’Start es otro de los productos que Istobal llevará a CIAACE Beijing. Este modelo cuenta con un sistema de programación flexible, ofreciendo la posibilidad de configurar diferentes programas de lavado, parametrizar velocidades, dosificación de productos químicos y códigos luminosos. Este modelo se consolida como el equipo de lavado preferido en múltiples mercados a nivel mundial, gracias a su alta productividad, fiabilidad y funcionalidad, combinando perfectamente calidad y rendimiento en un único equipo.
En la fabricación de los equipos de ISTOBAL se utilizan materiales locales, lo que permite controlar los costes para ofrecer equipos tecnológicos muy competitivos. Los puentes de lavado ofrecen, además, una gran agilidad a la hora de elegir opcionales y el tiempo de lavado es totalmente configurable. Asimismo, son equipos eco-friendly, centrados en la reducción de consumo de energía, productos químicos y agua. Con el sistema de reciclado es posible reutilizar el 80 % del agua empleada en cada lavado.
Istobal China refuerza su presencia en el mercado del lavado de vehículos desde su sede en Jiashan (Zhejiang) y su planta en el China Guigu Science Park, con soluciones avanzadas que buscan mejorar la experiencia del cliente y fomentar relaciones directas con el mercado local. Atendiendo a sectores como estaciones de servicio, concesionarios, talleres, transporte y flotas, Istobal China abastece tanto al mercado local como a Asia-Pacífico.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
