XPO Logistics y el Tour de Francia renuevan su asociación por seis años más.
XPO Logistics y la organización del Tour de France, han renovado su alianza con un contrato de seis años que amplía una colaboración que comenzó en 1980 y que convierte a la compañía en el transportista oficial del Tour de Francia, del Tour de France Femmes avec Zwift y de otras doce carreras ciclistas organizadas por Amaury Sport Organisation.
Durante casi 45 años, XPO Logistics ha sido la compañía de transporte oficial del Tour de Francia, encargándose de la logística de esta legendaria competición y transportando el material y los equipos esenciales para el evento, etapa tras etapa. Esto incluye la manipulación de barreras, podios, arcos, pórticos, pintura de señalización, mobiliario prefabricado para los pueblos, equipos de sonido y vídeo, carrozas y golosinas distribuidas por los patrocinadores de la carrera.
Gestionar el transporte del Tour de Francia es como orquestar un auténtico ballet. Desde el centro de las ciudades hasta los puertos de montaña, todo tiene que entregarse en plazos ajustados. Para lograrlo, se selecciona y forma cuidadosamente a un equipo de élite de conductores de XPO Logistics.
El Tour de Francia y el Tour de France Femmes avec Zwift están comprometidos con un enfoque organizativo cada vez más eco-responsable de las competiciones y están poniendo en marcha iniciativas concretas para limitar su huella ecológica. Ambas carreras han puesto en marcha prácticas sostenibles como el uso de materiales reciclados y energías renovables, y animan a sus socios a adoptar un compromiso similar.
Para apoyar al organizador en este esfuerzo, XPO Logistics ha desplegado recientemente una serie de soluciones para ayudar a descarbonizar el transporte relacionado con el Tour. Por ejemplo, en 2025, la empresa desplegará la solución LESS HVO, diseñada por XPO Logistics y basada en el uso de biocombustible con aceite vegetal hidrotratado (HVO, por sus siglas en inglés). Esta alternativa al gasóleo reduce las emisiones de CO2 hasta en un 90%.
Durante el Tour de Francia 2024 y el Tour de France Femmes avec Zwift, el uso de esta solución redujo las emisiones de CO2 en aproximadamente 215.005 kg. En 2025, XPO Logistics intensificará su compromiso con el cuidado del medio ambiente con la introducción de camiones 100% eléctricos en determinadas etapas del Tour. El Tour de France Femmes avec Zwift también se beneficiará de estas innovaciones, garantizando la continuidad en la mejora del impacto medioambiental de ambas carreras.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
