Toyota Material Handling España consolida su colaboración con la Cruz Roja para optimizar la distribución de ayuda solidaria, al tiempo que avanza en su compromiso por apoyar y contribuir a causas solidarias, dentro de su política RSE.
En esta ocasión, se ha tratado de una potenciación de su colaboración con la Creu Roja en Catalunya, con la donación de equipos y soluciones logísticas para uso industrial. Toyota Material Handling aportará su última tecnología al Centro Humanitario de Sant Martí de Tous (Anoia) para optimizar las actividades diarias y facilitar la distribución de ayuda humanitaria a las personas en situación de vulnerabilidad en la región.
Esta alianza se enmarca en una larga trayectoria de colaboraciones previas entre ambas entidades, consolidando así una relación estratégica clave para hacer frente al creciente volumen de trabajo que la organización afronta. Con este nuevo paso, se refuerza el compromiso mutuo y se optimiza la capacidad de respuesta ante las demandas de asistencia y de distribución de material humanitario.
El punto estratégico en el que se llevará a cabo esta labor es el Centro Humanitario, situado en Sant Martí de Tous (Anoia). En este almacén se combinan funciones de logística humanitaria para emergencias con la distribución de productos de ayuda básica para la población en situación de extrema vulnerabilidad. Además, se gestionan varios proyectos solidarios, como el actual Baixem al carrer -Bajemos a la calle-, que tiene como objetivo ayudar a personas mayores que residen en viviendas de difícil acceso en Barcelona.
En 2023, esta instalación atendió a más de 11.000 personas y distribuyó más de 470.000 kilos de ayuda, principalmente alimentos, productos de higiene y limpieza, por lo que con el apoyo de Toyota Material Handling España, la organización contará con soluciones integrales logísticas y equipos de última generación que les permitirá trabajar de una forma óptima y eficiente.
"Este acuerdo subraya nuestro apoyo a iniciativas solidarias y nuestra responsabilidad social de colaborar en mejorar las condiciones de quienes más lo necesitan". Joan Catalan
En particular, el acuerdo, vigente por un año, compromete a Toyota Material Handling España a proporcionar a la Cruz Roja en Catalunya equipos de última generación, ceder material logístico y colaborar en la difusión de campañas de sensibilización. Asimismo, los empleados de la compañía podrán acceder al Plan de Formación Externa de la Cruz Roja.
En la firma del convenio estuvieron presentes el director general de Toyota Material Handling España, Joan Catalan, y el presidente de la Cruz Roja en Catalunya, Josep Quitet, quienes destacaron su satisfacción por esta colaboración clave para potenciar las actividades solidarias en la comunidad.
“En Toyota Material Handling España nos enorgullece contribuir de manera tangible a las excelentes labores que desempeña la organización en su día a día, las cuales son testimonio del compromiso de todo el equipo que la conforma. Este acuerdo no solo subraya nuestro apoyo a iniciativas solidarias, sino que también refleja nuestra responsabilidad social de colaborar activamente en mejorar las condiciones de quienes más lo necesitan y lo hacemos desde nuestra posición de liderazgo en la venta y alquiler de maquinaria y soluciones logísticas para uso industrial, facilitando así respuestas logísticas rápidas y eficientes para llevar la ayuda lo antes posible a las personas más vulnerables”, ha señalado el director general de Toyota Material Handling España.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
