El fabricante alemán Mercedes-Benz Trucks presenta sus productos y servicios para la transformación eléctrica de la industria del transporte en la mayor feria mundial de logística, movilidad, TI y gestión de la cadena de suministro, Transport Logistic, del 2 al 5 de junio de 2025.
Presentará su nuevo buque insignia eléctrico, el Mercedes-Benz eActros 600, así como su oferta de la marca TruckCharge, en la feria de Múnich. Bajo el lema "Cargados para electrificar la logística", Mercedes-Benz Trucks ofrecerá información sobre la electrificación de los procesos logísticos, utilizando como ejemplo la logística de entrada en la planta alemana de Mercedes-Benz en Wörth.
El nuevo camión eléctrico de larga distancia eActros 600 inició su producción en serie a finales de año en la planta de Mercedes-Benz en Wörth y fue nombrado, entre otros, "Camión Internacional del Año 2025". La alta capacidad de la batería del eActros 600, de más de 600 kilovatios hora (de ahí su denominación 600), y su eficiente eje de propulsión eléctrica, desarrollado internamente, permiten al camión eléctrico alcanzar una autonomía de 500 kilómetros sin necesidad de recarga intermedia. Las baterías se basan en la tecnología de celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) y ofrecen una larga vida útil.
Bajo la marca TruckCharge, Daimler Truck reúne toda su oferta actual y futura en infraestructura eléctrica y carga de camiones eléctricos, es decir, consultoría, infraestructura y operaciones. Daimler Truck ofrece a sus clientes un paquete integral y rentable que abarca desde la generación de energía hasta la operación del vehículo, para que puedan aprovechar al máximo el potencial de la electrificación. Dado que generalmente se utilizan vehículos de diferentes fabricantes, TruckCharge está disponible independientemente de la marca del camión.
Daimler Truck impulsa la transformación de la industria del transporte hacia sistemas de propulsión neutros en CO2 y, además, apuesta por camiones eléctricos en su propia cadena de suministro. Con cuatro plantas de producción en Gaggenau, Kassel, Mannheim y Wörth, Mercedes-Benz Trucks persigue el ambicioso objetivo de electrificar completamente el transporte de reparto con material de producción bajo su propia responsabilidad en los próximos años. Esto permite que una parte significativa de la cadena de suministro directa sea localmente libre de emisiones. Los éxitos de Daimler Truck en la descarbonización de la logística de entrada fueron recientemente galardonados con el primer premio VDA Logistics Award 2025, otorgado por la Asociación de la Industria Automotriz, que reconoce el compromiso del equipo interdisciplinario del proyecto por su destacada innovación en todas las aplicaciones.
Se mantiene la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago a los transportistas el pasado mes de Abril hasta los 62 días de media, según los datos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Scania celebró el pasado sábado la final de su competición de mecánicos de todos los concesionarios de España y Portugal, Scania TOP Team 2025, en la que los participantes del equipo levantino, Scalevante Garage, pertenecientes al concesionario oficial Scalevante de Alicante se alzó con el merecido galardón tras una serie de complicadas pruebas.
Tal y como ya avanzó la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, ADINE, durante su Asamblea General Ordinaria celebrada el pasado 9 de mayo, la Comisión Europea anunció el pasado 21 de mayo la apertura de un procedimiento antidumping sobre las importaciones de neumáticos nuevos de caucho para vehículos comerciales ligeros y turismos, originarios de la República Popular China.
MAN Truck & Bus ha anunciado, junto con los doce socios del proyecto de investigación y desarrollo ATLAS-L4 (transporte automatizado entre centros logísticos en autopistas de nivel 4), que el balance de los tres años de desarrollo han sido exitosos y el camión autónomo sin conductor en carretera ya es una realidad.
Con la incorporación de cinco megacamiones a la red de transporte de Palibex se mejor la eficiencia del servicio y, al tiempo, se reduce la huella de carbono al optimizar las cargas de los servicios de mayor distancia o de mayor densidad de envíos.
Istobal, grupo especiaizado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, ha asistido a la feria Tankstelle & Mittelstand 2025, en Alemania, coincidiendo con su 75 aniversario en donde ha reflejando su apuesta por la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento internacional, específicamente en la misma Alemania.
El centro logístico de Fulfillment by Seur en Illescas, Toledo, que integra sus soluciones de almacenaje, picking, packing y transporte nacional e internacional, ha acometido una ampliación de su cámara de temperatura controlada de 700m2 a 1.400m2, con lo que duplica su capacidad para dar respuesta a la gran demanda de la gestión de productos que necesitan este tipo de conservación.
MXO es nueva compañía española dedicada al almacenamiento, transporte y montaje de última milla de mercancías voluminosas fruto del cruce de caminos de tres socios con amplia experiencia en el sector que decidieron sumar sus trayectorias, conocimientos y valores para multiplicar el impacto.
A través de un nuevo vídeo PS Tips producido por los Parts Specialist, Diesel Technic está promocionando y explicando cómo está formada su gama de aforadores DT Spare Parts para el sistema de urea, un componente esencial para cumplir con los límites de emisiones.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha celebrado este viernes 23 de mayo su Asamblea General Electoral 2025 que ha culminado con el relevo en la presidencia de la organización, ya que Ovidio de la Roza, presidente durante la última década, se ha despedido oficialmente del cargo, dando paso a Carmelo González, actual presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera y que ha sido elegido por los asociados para los próximos cuatro años.
Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología para camiones semiautónomos con sus socios Plus, una empresa de software de camiones autónomos expertos en IA, DSV y dm-drogerie markt, allanando el camino para un futuro piloto con camiones totalmente autónomos.
El Fiat Tris es un vehículo eléctrico de tres ruedas disponible en configuraciones de chasis-cabina, plataforma y pick-up, diseñado para el microtransporte de cero emisiones y posicionado para su expansión global, especialmente en la región de África y Oriente Medio.
El fabricante alemán estrena una nueva aplicación para sus camiones; la Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 constituye la interfaz digital entre los conductores de camiones y sus camiones Mercedes-Benz que les permite consultar diversas funciones relevantes del vehículo para el transporte de larga distancia nacional e internacional directamente desde su teléfono móvil.
Northgate, el especialista en soluciones de movilidad y renting flexible, refuerza su infraestructura con la apertura de un nuevo punto de servicio en la provincia de Cádiz, que se suma a los 46 talleres propios que Northgate tiene en toda España y se convierte en el octavo taller propio de la compañía en la comunidad autónoma andaluza.
CTT Express ha registrado un aumento del 23% en la facturación del área de paquetería urgente del Grupo CTT en el primer trimestre del año, consolidando la tendencia positiva fruto del aumento del comercio electrónico, la adopción de soluciones de entrega rápidas, así como la modernización de la red de distribución y su apuesta por la diversificación de servicios.
