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Palibex incorpora cinco megacamiones a su red para mejorar la eficiencia

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Con la incorporación de cinco megacamiones a la red de transporte de Palibex se mejor la eficiencia del servicio y, al tiempo, se reduce la huella de carbono al optimizar las cargas de los servicios de mayor distancia o de mayor densidad de envíos.

Optimizar recursos aumentando la capacidad de carga, al tiempo que se reducen los costes de las rutas y se minimiza la huella de carbono —en torno a un 15% en los megacamiones y hasta un 30% en los dúo tráiler— son las principales ventajas que están impulsando el uso de vehículos euromodulares en la Red Palibex.

Durante los meses de marzo y abril se han incorporado cinco megacamiones en las siguientes rutas: Ruta de la Plata (Valladolid–Mérida–Sevilla), Zaragoza–Madrid, Barcelona–Madrid y Sevilla–Madrid. Además, en los próximos meses se sumará un dúo tráiler en la ruta Madrid–A Coruña. Por otro lado, hasta la fecha, Palibex ya operaba con vehículos euromodulares en las rutas Valencia–Madrid, Valladolid–Madrid y Sevilla–Barcelona–Granada. Además, la Red está recurriendo a megacamiones para reforzar los flujos de mercancía desde los centros de coordinación, ya que el coste de los arrastres se reduce entre un 15 % y un 40 %.

Según Palibex, estos vehículos de gran tamaño no solo mejoran la rentabilidad de los franquiciados, sino que también ofrecen mejores condiciones para los conductores, tanto en términos de seguridad como de rapidez y tiempos de descanso.

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