Los tres equipos finalistas de la competición Scania TOP Team 2025
Scania celebró el pasado sábado la final de su competición de mecánicos de todos los concesionarios de España y Portugal, Scania TOP Team 2025, en la que los participantes del equipo levantino, Scalevante Garage, pertenecientes al concesionario oficial Scalevante de Alicante se alzó con el merecido galardón tras una serie de complicadas pruebas.
En una final vibrante hasta el último minuto entre los equipos participantes, Scalevante Garage, resultó vencedor. Este logro es un testimonio del esfuerzo, la dedicación y la habilidad técnica de estos equipos, quienes han demostrado una vez más su capacidad para superar retos y trabajar en equipo. Los otros 3 equipos de servicios participantes en esta final nacional fueron Scania Hispania Granada, Scania Hispania Madrid y ScaITTCim Vallés.
La principal novedad en la competición este año ha sido la configuración de los equipos que ha contado con 3 mecánicos, 1 asesor de recambios, 1 asesor de servicios y un jefe de taller encargado de coordinar el trabajo del equipo. Cada uno de los integrantes ha sido fundamental para el buen funcionamiento del equipo desempeñando su rol según los procesos definidos. Los mecánicos han sido los encargados de la ejecución, mientras que, tanto la figura del asesor de servicios como la de recambios, han jugado un papel muy relevante asesorando a sus compañeros en sus respectivos campos.
Martin Sörensson, Director General de Scania Hispania, durante su intervención.
La jornada comenzó con la bienvenida del actual Director General de Scania Hispania, Martin Sörensson, que comentó la dificultad que existe para alcanzar la final de esta competición con las actuales exigencias que comporta el mantenimiento y reparación de vehículos pesados: “Y aquí tenemos cuatro equipos que han llegado hasta aquí, compitiendo con otros muchos en España, y que ahora están en esta final. Es un gran placer verlos aquí, ya que el trabajo dentro de los servicios no es nada fácil, especialmente porque el desarrollo de esos puestos es grande durante los últimos años. Ahora ya no sólo hablamos del motor de diésel, también del motor de gas y los eléctricos. Y también hay que contar con toda la actuación dentro del camión, la infraestructura eléctrica, etc, lo que significa que nuestros equipos tienen que formarse cada vez más para mantener el ritmo. Es un gran trabajo y estos son profesionales de primera línea”.
Por su parte, Sergio Gómez, director de P&C y Formación de Scania Ibérica, enfatizó la figura del mecánico: “el trabajo en equipo es un valor esencial en Scania y la mejora continua está integrada en nuestra manera de trabajar. Todas las personas de cada equipo son piezas fundamentales dentro de este gran motor que es Scania. Su dedicación diaria es vital para la evolución y mejora de la compañía, y queremos reconocer su importancia y fomentar su desarrollo profesional”.
La prueba práctica simulaba un fallo electrico en el camión.
Los cuatro equipos se tuvieron que enfrentar a varias pruebas durante la final, tres teóricas sobre problemas mecánicos, mediombientales y de seguridad, y una última prueba práctica en la que se simulaba un fallo en una de las unidades de Scania de última generación y los equipos debían intentar repararlo de la manera más rápida y eficiente posible.
Con esta victoria, el equipo de Scalevante ha conseguido el billete para representar a España en las finales europeas que se disputarán en Trento (Italia) durante el mes de septiembre, y que darán paso a su vez a la final mundial que se celebrará el próximo año en Suecia. Este logro no solo refuerza el compromiso de Scania con la excelencia y el desarrollo profesional, sino que también destaca la importancia del trabajo en equipo y la superación de retos.
Se mantiene la tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago a los transportistas el pasado mes de Abril hasta los 62 días de media, según los datos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, que elabora mensualmente Fenadismer.
Tal y como ya avanzó la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos, ADINE, durante su Asamblea General Ordinaria celebrada el pasado 9 de mayo, la Comisión Europea anunció el pasado 21 de mayo la apertura de un procedimiento antidumping sobre las importaciones de neumáticos nuevos de caucho para vehículos comerciales ligeros y turismos, originarios de la República Popular China.
MAN Truck & Bus ha anunciado, junto con los doce socios del proyecto de investigación y desarrollo ATLAS-L4 (transporte automatizado entre centros logísticos en autopistas de nivel 4), que el balance de los tres años de desarrollo han sido exitosos y el camión autónomo sin conductor en carretera ya es una realidad.
El fabricante alemán Mercedes-Benz Trucks presenta sus productos y servicios para la transformación eléctrica de la industria del transporte en la mayor feria mundial de logística, movilidad, TI y gestión de la cadena de suministro, Transport Logistic, del 2 al 5 de junio de 2025.
Con la incorporación de cinco megacamiones a la red de transporte de Palibex se mejor la eficiencia del servicio y, al tiempo, se reduce la huella de carbono al optimizar las cargas de los servicios de mayor distancia o de mayor densidad de envíos.
Istobal, grupo especiaizado en soluciones de lavado y cuidado para el vehículo, ha asistido a la feria Tankstelle & Mittelstand 2025, en Alemania, coincidiendo con su 75 aniversario en donde ha reflejando su apuesta por la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento internacional, específicamente en la misma Alemania.
El centro logístico de Fulfillment by Seur en Illescas, Toledo, que integra sus soluciones de almacenaje, picking, packing y transporte nacional e internacional, ha acometido una ampliación de su cámara de temperatura controlada de 700m2 a 1.400m2, con lo que duplica su capacidad para dar respuesta a la gran demanda de la gestión de productos que necesitan este tipo de conservación.
MXO es nueva compañía española dedicada al almacenamiento, transporte y montaje de última milla de mercancías voluminosas fruto del cruce de caminos de tres socios con amplia experiencia en el sector que decidieron sumar sus trayectorias, conocimientos y valores para multiplicar el impacto.
A través de un nuevo vídeo PS Tips producido por los Parts Specialist, Diesel Technic está promocionando y explicando cómo está formada su gama de aforadores DT Spare Parts para el sistema de urea, un componente esencial para cumplir con los límites de emisiones.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías, CETM, ha celebrado este viernes 23 de mayo su Asamblea General Electoral 2025 que ha culminado con el relevo en la presidencia de la organización, ya que Ovidio de la Roza, presidente durante la última década, se ha despedido oficialmente del cargo, dando paso a Carmelo González, actual presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera y que ha sido elegido por los asociados para los próximos cuatro años.
Iveco ha completado con éxito las pruebas de su tecnología para camiones semiautónomos con sus socios Plus, una empresa de software de camiones autónomos expertos en IA, DSV y dm-drogerie markt, allanando el camino para un futuro piloto con camiones totalmente autónomos.
El Fiat Tris es un vehículo eléctrico de tres ruedas disponible en configuraciones de chasis-cabina, plataforma y pick-up, diseñado para el microtransporte de cero emisiones y posicionado para su expansión global, especialmente en la región de África y Oriente Medio.
El fabricante alemán estrena una nueva aplicación para sus camiones; la Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 constituye la interfaz digital entre los conductores de camiones y sus camiones Mercedes-Benz que les permite consultar diversas funciones relevantes del vehículo para el transporte de larga distancia nacional e internacional directamente desde su teléfono móvil.
Northgate, el especialista en soluciones de movilidad y renting flexible, refuerza su infraestructura con la apertura de un nuevo punto de servicio en la provincia de Cádiz, que se suma a los 46 talleres propios que Northgate tiene en toda España y se convierte en el octavo taller propio de la compañía en la comunidad autónoma andaluza.
CTT Express ha registrado un aumento del 23% en la facturación del área de paquetería urgente del Grupo CTT en el primer trimestre del año, consolidando la tendencia positiva fruto del aumento del comercio electrónico, la adopción de soluciones de entrega rápidas, así como la modernización de la red de distribución y su apuesta por la diversificación de servicios.
