GLP, especialista en el desarrollo de almacenes logísticos y parques de distribución, acaba de obtener su primer certificado Breeam Excepcional en España de la mano de una de sus instalaciones más vanguardistas, el G-Park Getafe.
Ubicada en Madrid, con 22.268 metros cuadrados de espacio logístico, este hito convierte a esta instalación en el primer activo en España de la cartera de GLP en alcanzar esta certificación y el quinto dentro de su red, reafirmando el enfoque de la compañía en la sostenibilidad a nivel global. Además, se posiciona como el tercer activo logístico a escala nacional con esta certificación.
El proyecto G-Park Getafe ha sido diseñado con un enfoque hacia la sostenibilidad, logrando una notable reducción estimada en sus niveles de consumo energético y emisiones. Según los cálculos, en comparación con un edificio de referencia estándar, la instalación podría llegar a reducir hasta un 93,6% sus emisiones de CO2. Asimismo, se estima que la demanda energética del edificio se reduzca en un 48%, así como un 92,3% el consumo de energía, ello gracias a características excepcionales como su red de paneles fotovoltaicos.
"Esto fortalece nuestra posición en el mercado y reafirma nuestro compromiso con la creación de proyectos que cumplen con los más altos estándares de sostenibilidad y eficiencia". Óscar Heras
En consonancia con su plan sobre el uso responsable de los recursos, se proyecta que la instalación también logre un ahorro en el consumo de agua del 81,6% en comparación con los edificios tradicionales, en gran parte gracias a un sistema de recuperación de aguas pluviales.
La instalación no solo se ha centrado en la eficiencia energética, también en el bienestar de sus usuarios. El sistema de ventilación ha sido diseñado de acuerdo con los más estrictos criterios de calidad del aire interior, asegurando un entorno saludable.
"Este logro no solo fortalece nuestra posición en el mercado, sino que también reafirma nuestro compromiso con la creación de proyectos que cumplen con los más altos estándares de sostenibilidad y eficiencia. Agradecemos a todos los que han contribuido a este éxito y confiamos en alcanzar muchos más hitos juntos en el futuro", ha señalado Óscar Heras, director general de GLP en España.
Desde el punto de vista de la gestión ambiental, G-Park Getafe se ha desarrollado sobre un terreno brownfield - previamente urbanizado -, lo que ha permitido minimizar el impacto ecológico de la construcción. Se han implementado medidas clave para proteger los elementos naturales del entorno, como la instalación de nidos para aves e insectos y la plantación de especies vegetales autóctonas que no requieren riego adicional. Además, el análisis del ciclo de vida del edificio ha permitido medir y optimizar el impacto ambiental del proyecto en todas sus fases.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
