Mercedes-Benz Vans está ampliando su gama en el segmento de furgonetas pequeñas, tanto para clientes particulares como profesionales. El Mercedes-Benz EQT y eCitan Tourer ahora están disponibles con una mayor distancia entre ejes, lo que permite, opcionalmente, hasta siete plazas.
La nueva Citan Mixta y su equivalente eléctrica, la eCitan Mixta, que se basan en la versión larga de la Citan y la eCitan furgón, respectivamente, ofrecen aún más flexibilidad para el uso comercial. Además, se está actualizando toda la gama de furgonetas pequeñas de Mercedes-Benz: todos los vehículos están equipados con la última generación del sistema multimedia MBUX de manejo intuitivo con una pantalla más grande con 9,5 pulgadas, nuevo volante multifunción y más sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de serie.
Las nuevas versiones de batalla larga del EQT y la eCitan Tourer combinan la movilidad eléctrica con un espacio aún más generoso al ampliar la distancia entre ejes en 38 centímetros en comparación con la longitud estándar.
La gama también se amplía con las Citan Mixta y eCitan Mixta. Ambas versiones ofrecen un diseño interior aún más flexible y una amplia gama de posibles usos. El asiento de la segunda fila está equipado con la función FOLD & LOAD. Cuando el banco trasero está en posición sentada, ofrece espacio para hasta tres personas, mientras que la rejilla divisoria separa a los pasajeros de la carga. En posición vertical, el asiento de banco se transforma en un panel separador entre el habitáculo del conductor y el compartimento de carga. Esto aumenta la capacidad de carga a 3.200 litros (3,2 metros cúbicos).
Todas las versiones eléctricas tienen un motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 90 kW y un par máximo de 245 Nm. En el trabajo, en casa o en estaciones de carga públicas, se pueden cargar con corriente alterna (CA) a través del cargador de a bordo con 11 kW u opcionalmente 22 kW (estándar para EQT). Gracias a la capacidad de carga rápida con un cargador de CC de 80 kW, es posible obtener entre un 10 y un 80 por ciento de SoC (StateofCharge) en solo 38 minutos. El tiempo de carga respectivo para una carga completa depende de la infraestructura disponible y del equipamiento del vehículo. Estos vehículos están equipados de serie con una toma de carga CCS y un cable de carga CCS. La toma de carga está convenientemente colocada detrás de la estrella de Mercedes en la parrilla del radiador. La batería de iones de litio con una capacidad útil de 45 kWh está instalada en los bajos de la carrocería para ahorrar espacio.
En el caso de las furgonetas comerciales, las conocidas líneas de equipamiento BASE y PRO se han ampliado para incluir características adicionales. Además, la nueva línea de equipamiento SELECT ya está disponible para el furgón. La línea de equipamiento BASE combina el confort con la funcionalidad práctica, proporcionando una base sólida para el uso comercial. Además del sistema multimedia MBUX de la generación actual con una pantalla de 9,5 pulgadas, las nuevas características de equipamiento también incluyen control de crucero, volante multifunción con paneles de control táctiles y cámara de marcha atrás con asistente de aparcamiento.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
