Ford Trucks ha realizado la presentación ante los medios de comunicación, de su nueva gama F-Line, destinada a transporte por carretera, distribución urbana y construcción, junto a sus nuevas instalaciones en Coslada y su nueva denominación.
Ford Trucks ha presentado a los medios de comunicación la renovación de su gama para las áreas de transporte de carretera, distribución urbana y construcción, con la nueva serie F-Line, que presenta características de seguridad avanzadas, tecnologías y diseño de vehículos conectados, así como un gran confort y diseño exterior moderno y renovado. La nueva serie está destinada a 3 segmentos: rígidos de carretera, construcción y tractoras.
Comprende una línea versátil de vehículos que incluye rígidos de carretera en configuraciones de chasis 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, además de tractoras 4x2 y 6x4. En los vehículos de construcción se ofrecen chasis 4x2, 6x2, 6x4 y 8x4. La Gama Ford Trucks F-Line parte desde las 18 toneladas de MMA y va más allá de las 40 toneladas, en algunas versiones de la serie Construcción.
En cuanto a motorizaciones, en la anterior gama a la que susituye la nueva F-Line ya se disponía de las mecánicas de 9 litros con 330 CV junto a las versiones del Ecotorq diésel 13 litros de 420 CV y 480 CV de potencia máxima, motores que siguen disponibles en los F-Line. Ahora se complementan con importantes novedades en la cadena cinemática con la firma propia de Ford Trucks Ecotorq.
La nueva caja de cambios Ecotorq automatizada ofrece 16 relaciones que facilitan un aprovechamiento superior del par motor disponible en las condiciones más duras de trabajo. El nuevo motor, la variante del bloque 12,7 litros de seis cilindros en línea Ecotorq con 450 CV trabajará junto con la nueva caja de cambiosy se puede encontrar en uno de los modelos emblemáticos de la gama Ford Trucks F-Line: el 1845T, un tractocamión 4X2 con cabina high roof y dos camas; un MMR del conjunto de 40/44T, motor Ford Trucks Ecotorq 12,7 litros Euro 6E, que desarrolla una potencia máxima de 450 CV a 1.800 rpm, con un par máximo de 2.500 Nm desde 1.000 a 1.200 rpm, caja de cambios Ford Trucks Ecotorq 16S 2600 DD AMT automatizada, relaciones eje posterior disponibles 2,47 y 2,64, y potencia de frenado mediante Freno motor de 320 kW + Retarder 450 kW.
El interior también ha sido completamente renovado destacando la nueva pantalla de 9 pulgadas que acoge el sistema multimedia y el volante multifunción.
En el centro de la serie F-Line se encuentra la experiencia de conducción, impulsada por la tecnología de vehículos conectados que se integrado en el sistema ConnecTruck de Ford Trucks. Cada modelo de la serie pasa a formar parte de una flota conectada, lo que garantiza eficiencia e inteligencia. Esta integración no sólo mejora la experiencia de conducción, sino que también ofrece importantes ventajas de tiempo de actividad, estableciendo un nuevo estándar para las operaciones de vehículos comerciales.
Asimismo, la seguridad también incrementa sus niveles en la nueva serie F-Line, con la incorporación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). El sistema avanzado de frenado de emergencia para peatones y el control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go garantizan respuestas rápidas en situaciones críticas. Mientras tanto, características como la asistencia de luces altas, el sistema de advertencia de cambio de carril, la asistencia de velocidad inteligente y el sistema de información de punto ciego brindan mayor conciencia y medidas de seguridad proactivas, garantizando un viaje seguro en cualquier tipo de ruta. La asistencia de estacionamiento trasero, el sistema de control de la presión de los neumáticos, la señal de parada de emergencia, la facilitación del bloqueo de alcohol y la advertencia de atención por somnolencia del conductor proporcionan un nivel incomparable de seguridad.
Ford Trucks
José Luis Quero, CEO de AMH, durante la visita a las nuevas instalaciones.
La empresa importadora de los vehículos Ford Trucks en España comenzaba su andadura en 2018 bajo la denominación de F-Trucks, que ahora ha cambiado su denominación por AMH (Automoción Movilidad Hispania), coincidiendo con el cambio de sus antiguas instalaciones de Rivas a un nuevo y flamante edificio en Coslada. José Luis Quero, CEO de AMH, explicaba el cambio de denominación porque “para referirnos al futuro hay que hablar de movilidad, y para dar soporte a esta nueva movilidad ya no sólo nos era suficiente con la comercialización de los vehículos Ford Trucks, sino que hay sumar nuevas áreas como la recarga eléctrica o el rent”.
La nueva sede que acoge a la filial española de Ford Trucks se encuentra en la zona industrial de Coslada en un edificio destinado a operaciones logísticas que ha sido completamente renovado tanto por dentro como por fuera para adecuarlo a las nuevas necesidades de AMH, y en el que destacan las nuevas aulas de formación en las que se imparten tanto información técnica como práctica tanto a la red de ventas de Ford Trucks como a sus clientes, así como el nuevo almacén de 3.000 m2 con capacidad para 4 mil referencias, que se nutre de los otros almacenes de la marca por Europa (Alemania, Polonia y Turquía) y con el que ya ofrecen entregas en 2u horas a cualquier punto de su red.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
