En 2005 Kögel lanzaba el Big-MAXX que ampliaba la familia de la marca MAXX .
Kögel Trailer GmbH está celebrando durante este año su 90 Aniversario en el mercado del transporte. Fundada en 1934 por Franz Xaver Kögel en Neu-Ulm, la empresa Kögel Trailer GmbH de Burtenbach cuenta ya con casi un siglo de existencia, en el que se ha convertido en uno de los principales proveedores europeos de soluciones de remolque, empleando en la actualidad a unas 1.200 personas en 11 países.
Desde hace 90 años, Kögel ha marcado hitos en el desarrollo y la fabricación de soluciones de remolque. Ejemplos de ello son el primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico, el volquete de eje central patentado, o el primer recubrimiento cataforético por inmersión para una protección óptima contra la corrosión.
Algunos de los hitos que han jalonado la historia de Kögel ocurrieron en 1958, cuando presentaron el mayor semirremolque de material de gran longitud jamás construido en la República Federal de Alemania, o en 1961, con la construcción del primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico de Europa.
En 1976, Kögel lanza el primer semirremolque refrigerado con estructura autoportante de Europa. En 1982, Kögel presenta el semirremolque de serie más ligero del mundo, con una tara de 6.350 kilogramos. En 1996 Kögel es el primer fabricante europeo que suministra vehículos con suspensión neumática de serie. En 2016, Kögel presenta el nuevo Kögel Light Plus en la IAA, un vehículo que cuenta con un chasis especialmente optimizado en cuanto a carga útil y peso y una tara a partir de 4.775 kilogramos. Sigue formando parte de la cartera de productos de Kögel y ya se ha vendido miles de veces.
El cambio climático y las exigencias asociadas de reducción de las emisiones de CO² en el sector del transporte de mercancías suponen los retos de futuro para Kögel y sus productos. El plan para alcanzar la neutralidad de carbono (scope 2) en 2030 ya se está aplicando paso a paso. Para ello, el centro de Burtenbach no solo invierte en instalaciones solares, sino también en un tratamiento eficaz de las aguas residuales y en la reducción de los residuos y el consumo de energía. Esta empresa, firmemente arraigada en la Suabia bávara, demuestra así que está dispuesta a seguir forjando su futuro en la región.
En 1961 Kögel construye el primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico de Europa.
Con su especialización en la producción de vehículos ligeros, Kögel contribuye de forma significativa a que el transporte de mercancías sea más respetuoso con el medio ambiente. Por ejemplo, el Kögel Light Plus emite hasta un 8 % menos de CO² y consume hasta 0,6 litros menos de gasóleo por cada 1.000 kilogramos menos de peso en comparación con los vehículos convencionales. Este ámbito es uno de los puntos fuertes de la empresa y ofrece a los clientes ventajas económicas y sostenibles.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
