Revista
El auge del comercio electrónico en España está motivando que un destacado número de empresas, desde tecnológicas, distribución o transporte, estén creciendo de forma constante, como en el caso de InPost, empresa especializada en envíos a NO domicilio, que ha alcanzado los 10.000 Punto Pack y Lockers en España y Portugal.
La cifra convierte a InPost en propietaria de la mayor red de puntos propios en España y Portugal y coloca a Iberia como uno de los mercados más importantes en la estrategia de crecimiento y expansión de este modelo de entregas de compras online.
“España es un mercado clave para InPost, al tratarse un país dinámico en crecimiento, donde el comercio online goza de buena acogida. Por eso, la propuesta de envíos a NO domicilio es propicia, ante la preferencia de los ciudadanos de estar en movimiento y explorar”, asegura Nicola D’Elia, CEO en España, Portugal e Italia de InPost,
Actualmente, tras incrementar entre 2023 y 2024 su número en un 87%, los españoles tienen a su disposición más de 8.000 Punto Pack y Lockers. Los primeros idóneos para su ubicación en pequeños comercios, lo segundos más amplios que necesitan de mayor número de metros y acceso directo a ellos, su ubicación ideal gasolineras, parkings o centros comerciales.
Precisamente su configuración, hace que sean muchos más los Punto Pack que los Lockers. Por eso es especialmente importante para la empresa haber logrado instalar el Locker 1.000, reforzando su posición como una de las mayores redes de envíos a NO domicilio en todo el país.
En cuanto al volumen de paquetes manejados, en 2023, superó la cifra de los 892 millones de paquetes en toda Europa. Un crecimiento del 20 % con respecto a 2022, cuando alcanzó los 744 millones de paquetes entregados. Cabe destacar que, actualmente, el mercado español supone el 13% del total de la facturación de InPost.
InPost ha decidido modificar su imagen de marca al cumplir 18 años de existencia con el fin de modernizarla. Eso sí, seguirá manteniendo su esencia respetando “su icónico amarillo”, así como el tono de humor. También se ha decidido formar parte de un proyecto, presentado el pasado 8 de mayo en Madrid, donde el uso del vehículo eléctrico en el reparto urbano es el protagonista.
En colaboración con Lodisna, InPost y Mercedes-Benz Trucks, se ha unido al impulso del Madrid Green Urban Mobility Lab en un proyecto 100% eléctrico de reparto de paquetería a gran escala en el centro de la ciudad, en el que una parte importante será apreciar las ventajas que conlleva el uso del CityTruck y Punto Pack PopUp.
La realización de la prueba piloto es una de las muchas que se realizan en Madrid, convertido en un laboratorio para probar conceptos innovadores que buscan mejorar la eficiencia y sostenibilidad de la logística urbana. En este caso, el ahorro de emisiones de CO2 en cada ruta es de 70 kg diario, lo que supondría un ahorro de más 25 toneladas de CO2 anualmente.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.