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Carretera

FVET lanza una campaña para captar a los 54.100 jóvenes valencianos parados

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Presentación de la campaña #SoyTransportista.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha lanzado una campaña, denominada #SoyTransportista, para captar a nuevos conductores poniendo especial acento en los jóvenes y las mujeres, ya que estas últimas también representan porcentaje ínfimo del total de conductores (3%) en España.

FVET ha realizado un llamamiento para que los 54.100 jóvenes parados que, según el Instituto Valenciano de Estadística, hay en la Comunidad Valenciana se suban a un camión. Es, según la Federación, una de las soluciones al grave problema de relevo generacional al que se enfrenta el transporte. 

Durante las próximas semanas, las redes sociales se llenarán de vídeos de distintos perfiles de conductores, tanto de carga general, como de grúas o de mercancías peligrosas, que contarán por qué se hicieron transportista. Entre las razones destacan el salario, la libertad al volante, el dinamismo del trabajo y el manejo de vehículos de tecnología punta.

Según el Observatorio del Transporte y la Logística en España, el 96% de las mercancías en nuestro país se transporta por carretera. “El transporte por carretera es y será la primera y última etapa de casi todos los viajes y esto no va a cambiar con el tren. Defendemos el peso de un sector estratégico y defendemos a los transportistas, como el eslabón que hace posible que el mundo siga girando”, afirma el presidente ded FVET, Carlos Prades.

En paralelo a eliminar las barreras de acceso a la profesión, FVET está reclamando mejoras en las condiciones de trabajo e infraestructuras como, por ejemplo, la ampliación de las áreas de descanso y estacionamiento seguro con unos servicios mínimos para los transportistas o la mejora las condiciones de trabajo en las zonas de carga y descarga.

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Gráfico del censo de conductores en España.

Tal y como recogen los datos de la Dirección General de Tráfico, de los 838.995 conductores que hay en España, solo un 0.4% tiene menos de 25 años, mientras que la mitad de conductores supera los 50 años y uno de cada tres se encuentra entre los 55 y 65 años. “Son cifras que, con la reactivación de la demanda, van a suponer un verdadero problema. Necesitamos acompañar la recuperación económica con transportistas que puedan responder y satisfacer las necesidades de la cadena de suministro”, explica Carlos Prades, presidente de FVET.

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