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Renault Group asignará a la planta de Sandouville la producción de la nueva generación de vehículos comerciales eléctricos para Flexis SAS (la nueva empresa conjunta creada el 22 de marzo entre Renault Group, Grupo Volvo y CMA CGM). Para apoyar esta nueva actividad, se ha anunciado un plan de contratación de 550 nuevos empleados en los próximos cuatro años y un plan de inversión de 300 millones de euros de aquí a 2026.
Con motivo de este anuncio, Luca de Meo y Thierry Charvet han recibido en la planta de Normandía a Bruno Le Maire, Ministro de Economía, Hacienda y Soberanía Industrial y Digital, y a Édouard Philippe, Alcalde de Le Havre y Presidente de la comunidad urbana de Le Havre Seine Métropole, que se han reunido con los empleados a lo largo de la cadena de ensamblaje y han elogiado la industrialización del nuevo proyecto en Francia.
Esta decisión completa el ecosistema industrial de vehículos industriales de Renault Group, firmemente arraigado en Francia con sus tres plantas: Maubeuge (Kangoo), Sandouville (Trafic) y Batilly (Master). La planta de Sandouville ha producido más de 1.000.000 de vehículos Trafic para la marca Renault y sus socios, en todas sus diferentes versiones, desde el piso cabina hasta el Trafic SpaceClass.
Para apoyar esta nueva actividad y ayudar a la planta a ponerse en marcha con el nuevo proyecto, se ha anunciado un plan de contratación, con 550 contrataciones fijasen los próximos cuatro años. Esta cifra se suma a las 1.000 personas ya contratadas entre 2014 y 2023. La planta emplea actualmente a unas 1.850 personas. Además, se ha puesto en marcha un ambicioso plan de formación, con más de 21.400 horas de formación de aquí a 2023, es decir, casi 18 horas por persona.
La planta está acelerando su transformación digital y se ha comprometido a lograr una huella de carbono "neta cero" para 2030. Con un ecosistema digital llamado "Sandouville Plant Connect" en el corazón de sus talleres, la planta hace un uso maximizado de datos operativos, actualizados en tiempo real, para optimizar la cadena de valor: desde la gestión de proveedores, pasando por la producción, hasta la entrega a los clientes. Esta nueva herramienta de control de los distintos componentes del rendimiento de la planta (calidad, costes, plazos, consumo de energía, etc.) refuerza la capacidad de reacción de los equipos y la excelencia cotidiana.
En cuanto a la descarbonización, se está optimizando todo el proceso de fabricación para cumplir el objetivo de 2030. Entre las medidas aplicadas, un nuevo proceso de pintura modernizado que reducirá el consumo de recursos y energía en un 30%. La planta también está equipada con 40 hectáreas de paneles fotovoltaicos.
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La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
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OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
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Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
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Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.