La crisis del Mar Rojo y el aumento de los corredores chinos de transportes TIR, ha intensificado el interés por este transporte hacia occidente para mejorar los tiempos de entregas y volúmenes entre ambas zonas.
Los miembros de la Comisión de Asuntos Aduaneros de la IRU (CAD) han debatido medidas clave para optimizar el comercio y el tránsito, así como el creciente interés por el sistema TIR en medio de la crisis del Mar Rojo.
Los transportes TIR confiables, sostenibles y resilientes de puerta a puerta se han vuelto aún más importantes en el medio geopolítico volátil de hoy, que ha sido sacudido más recientemente por la crisis del Mar Rojo. Los corredores de transporte han cambiado, e itinerarios más largos, incluyendo aquellos que superan los 8.000 km, han demostrado la eficiencia única del TIR.
La IRU ha destacado al Grupo Milton se basó en el sistema TIR para transportar mercancías de Europa a Oriente Medio. O las recientes operaciones de camiones TIR entre China y Asia Central que llegaron a sus destinos tres veces más rápido que sin TIR.
Tras el lanzamiento exitoso de la ruta TIR de Shenzhen (China) y Almaty (Kazajstán) en 2023, el miembro de IRU, ZZHY, activó una nueva ruta que conecta Shenzhen con la capital de Uzbekistán, Tashkent .
“Las empresas de Shenzhen se beneficiarán enormemente de la nueva ruta comercial, así como del transporte por carretera altamente eficiente, seguro y puerta a puerta que es posible gracias a TIR”, ha señalado la directora de TIR y Tránsito de IRU, Tatiana Rey-Bellet. Por su parte, el presidente de la IRU, Radu Dinescu, dijo: “La comunidad comercial global”, incluyendo exportadores e importadores, manufacturas y pasajeros de carga, está cada vez más interesada en TIR. Las claras ventajas que asocian con el TIR son la reducción de los tiempos y los costos de transporte, el aumento de la previsibilidad de las entregas, el riesgo mínimo de daños en el flete y la mejora de la seguridad de la carga.
Las reuniones, como la CAD, son muy importantes para determinar los mejores enfoques para aliviar las cargas que enfrentan el tránsito y el transporte, y para facilitar el comercio con la eficiencia, la velocidad y la seguridad que ofrece TIR. El año 2024 es especial, ya que se celebra el 75 aniversario del sistema TIR.
En varias regiones, las autoridades aduaneras han aplicado carriles específicos para camiones TIR a fin de aliviar la congestión en las fronteras y recibir información previa para la gestión de riesgos a través del sistema TIR-EPD. La facilitación basada en el riesgo permite a las autoridades aduaneras separar los flujos de tráfico y manejar más rápidamente la carga de bajo riesgo.
Según explica la IRU, CAD tiene como objetivo mejorar la eficiencia y la seguridad de los cruces fronterizos, incluso mediante el mayor uso de TIR. La Comisión informa a los socios sobre la flexibilidad y la seguridad en las fronteras y supervisa la legislación sobre facilitación del comercio.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
