La crisis del Mar Rojo y el aumento de los corredores chinos de transportes TIR, ha intensificado el interés por este transporte hacia occidente para mejorar los tiempos de entregas y volúmenes entre ambas zonas.
Los miembros de la Comisión de Asuntos Aduaneros de la IRU (CAD) han debatido medidas clave para optimizar el comercio y el tránsito, así como el creciente interés por el sistema TIR en medio de la crisis del Mar Rojo.
Los transportes TIR confiables, sostenibles y resilientes de puerta a puerta se han vuelto aún más importantes en el medio geopolítico volátil de hoy, que ha sido sacudido más recientemente por la crisis del Mar Rojo. Los corredores de transporte han cambiado, e itinerarios más largos, incluyendo aquellos que superan los 8.000 km, han demostrado la eficiencia única del TIR.
La IRU ha destacado al Grupo Milton se basó en el sistema TIR para transportar mercancías de Europa a Oriente Medio. O las recientes operaciones de camiones TIR entre China y Asia Central que llegaron a sus destinos tres veces más rápido que sin TIR.
Tras el lanzamiento exitoso de la ruta TIR de Shenzhen (China) y Almaty (Kazajstán) en 2023, el miembro de IRU, ZZHY, activó una nueva ruta que conecta Shenzhen con la capital de Uzbekistán, Tashkent .
“Las empresas de Shenzhen se beneficiarán enormemente de la nueva ruta comercial, así como del transporte por carretera altamente eficiente, seguro y puerta a puerta que es posible gracias a TIR”, ha señalado la directora de TIR y Tránsito de IRU, Tatiana Rey-Bellet. Por su parte, el presidente de la IRU, Radu Dinescu, dijo: “La comunidad comercial global”, incluyendo exportadores e importadores, manufacturas y pasajeros de carga, está cada vez más interesada en TIR. Las claras ventajas que asocian con el TIR son la reducción de los tiempos y los costos de transporte, el aumento de la previsibilidad de las entregas, el riesgo mínimo de daños en el flete y la mejora de la seguridad de la carga.
Las reuniones, como la CAD, son muy importantes para determinar los mejores enfoques para aliviar las cargas que enfrentan el tránsito y el transporte, y para facilitar el comercio con la eficiencia, la velocidad y la seguridad que ofrece TIR. El año 2024 es especial, ya que se celebra el 75 aniversario del sistema TIR.
En varias regiones, las autoridades aduaneras han aplicado carriles específicos para camiones TIR a fin de aliviar la congestión en las fronteras y recibir información previa para la gestión de riesgos a través del sistema TIR-EPD. La facilitación basada en el riesgo permite a las autoridades aduaneras separar los flujos de tráfico y manejar más rápidamente la carga de bajo riesgo.
Según explica la IRU, CAD tiene como objetivo mejorar la eficiencia y la seguridad de los cruces fronterizos, incluso mediante el mayor uso de TIR. La Comisión informa a los socios sobre la flexibilidad y la seguridad en las fronteras y supervisa la legislación sobre facilitación del comercio.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
