Intermodal

La crisis en Oriente Medio complica las previsiones económicas al inicio de 2024

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El aumento del precio del crudo, el incipiente encarecimiento de ciertas materias primas, del transporte marítimo por la crisis en el estrecho del canal de Suez y las tensiones bélicas en la zona del Mar Rojo y el Canal de Suez, hacen prever un inicio de año complicado para el sector que ya se prepara para una subida generalizada de los costes.

Aunque la subida del crudo Brent, (de referencia en Europa) no ha alcanzado los niveles del pasado verano, la situación internacional hace prever una posible escalada. Actualmente, la cotización del barril de petróleo se encuentra en el entorno de los 78 dólares y ha venido escalando desde inicios de diciembre que mostraba una cotización de 75,6 dólares por barril. Sin embargo, este último precio era el resultado de una constante caída desde el pasado septiembre, cuando había escalado durante el verano hasta los 95 dólares.

Los principales transportistas marítimos, entre ellos Maersk y Hapag Lloyd ya han decidido desistir de su paso por el Canal de Suez para sus rutas entre Oriente y occidente y recurrir a bordear África por el Cabo de Buena Esperanza. Esta ruta incrementa los costes del viaje de los transportistas alrededor de un millón de dólares adicionales en combustible y personal en cada viaje de ida y vuelta.

De hecho, compañías como Maersk ya había aplicado hace un mes los recargos por interrupción del tránsito y los de temporada alta a sus fletes, lo que ha incrementado sus precios de finales de año en unos 700 dólares al precio del transporte por cada contenedor de 20 pies en ruta entre China y el norte de Europa. Según los observadores del transporte marítimo, las tarifas se han encarecido en torno a un 60%.

En diferentes ámbitos de la economía se prevén alzas en los precios -ya experimentados en productos de primera necesidad, aunque por otras razones-, lo que hace temer un inicio de recesión en Europa y una importante subida del combustible que afectaría directamente a la operativa del transporte por carretera.

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