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Ford Trucks ha presentado su nueva gama F-Line en el marco de la pasada feria Solutrans. Esta serie, que se comenzará a comercializar en los mercados europeos a partir de marzo de 2024, destaca sus tecnologías de conectividad, características de seguridad avanzadas, así como por su comodidad y diseño exterior.
Inspirándose en el eslógan de la marca, “Compartimos la carga”, Ford Trucks ha diseñado la serie F-Line basándose en análisis de las demandas del mercado y los requisitos de sus clientes, con un foco evidente en la eficiencia, la comodidad y la fiabilidad. La gama F-Line incorpora 3 segmentos: camiones de carretera, camiones de construcción y tractoras. Se trata de una línea de vehículos que incluye camiones de carretera 4x2,6x2, 8x2; tractoras 4x2 y 6x4; y camiones de construcción 6x4 y 8x4.
El diseño interior enfatiza el confort y la calidad, mientras que el diseño exterior proporciona una apariencia elegante y dinámica. La pantalla multimedia de 9 pulgadas, los materiales renovados de los asientos, el nuevo volante y los botones de control mejoran el confort de conducción. La parrilla, el parachoques, los faros, los guardabarros, las puertas y los espejos renovados combinan potencia y estilo, al mismo tiempo que mejoran la ergonomía del espacio.
La seguridad también alcanza nuevos niveles en la serie F-Line, con nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor. El sistema avanzado de frenado de emergencia para peatones y el control de crucero adaptativo inteligente con Stop & Go garantizan respuestas rápidas en situaciones críticas. Por otro lado, funcionalidades como la asistencia para luces largas, el sistema de advertencia de cambio de carril, el asistente de velocidad inteligente o el sistema de información de puntos ciegos aseguran una conducción más consciente y con medidas de seguridad proactivas, garantizando un viaje seguro. La asistencia para estacionamiento en marcha atrás, el sistema de monitorización de presión de los neumáticos, la señalización de parada de emergencia, la interfaz para la instalación de alcoholímetros antiarranque, el sistema de advertencia de somnolencia y pérdida de atención del conductor, así como el sistema de información de arranque también pueden encontrarse en la nueva gama.
En el núcleo de la serie F-Line se encuentra la experiencia de conducción del futuro, impulsada por las tecnologías de conectividad. Perfectamente integradas con el sistema ConnecTruck de Ford Trucks, cada modelo de la serie pasa a formar parte de una flota conectada, lo que garantiza niveles excelentes de eficiencia e inteligencia. Mediante estos sistemas, los clientes pueden conectarse a sus vehículos en cualquier momento a través del portal web o desde sus teléfonos móviles, para recibir datos rápidos en tiempo real y registros de uso previo del vehículo. Proporciona soluciones de eficiencia que optimizarán el tiempo de actividad del vehículo al 100% y garantizarán un rendimiento óptimo, como diagnósticos remotos y actualizaciones de software. Asimismo, con esta tecnología, es posible mejorar los tiempos de operación interviniendo con algoritmos de diagnóstico remoto predictivo antes de que los vehículos sufran paradas inesperadas en la carretera.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.