Recreación del proyecto de nuevo HUB de DHL en Barcelona.
DHL Express ha anunciado el inicio de las obras para la construcción de su nuevo HUB internacional en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, un proyecto al que destinará una inversión de 80 millones de euros y prevé que esté operativo en el primer trimestre de 2025.
Desde el aeropuerto catalán se realizarán líneas directas con Europa, América y norte de África. El nuevo HUB quiere ser un exponente de la apuesta de DHL por la innovación, la sostenibilidad y la eficiencia en la inmologística en España y dará soporte al crecimiento de volúmenes experimentado por DHL Express en Barcelona, que supera el 30% en los últimos cinco años.
Se prevé que el nuevo HUB internacional de “El Prat” supondrá un incremento de entre el 15% y el 20% de la plantilla actual de trabajadores -directos e indirectos- que opera en las instalaciones actuales y tendrá una superficie total de 28.500 m2 de parcela, en la que se construirán 10.000 m2 de nave. DHL Express dispondrá también en el nuevo HUB de una entreplanta operativa de 7.500 m2 y de 3.500 m2 de oficinas. Asimismo, la obra incluye la inclusión de dos nuevas cintas para paquetería y flyers, respectivamente.
La capacidad total de procesamiento del nuevo HUB superará las 20.000 piezas a la hora y dispondrá de 4 fingers para dar servicio a más de 120 furgonetas de reparto. La vanguardia tecnológica aporta también grandes ventajas a las nuevas instalaciones en materia de seguridad para la exigente operativa de transporte aéreo, ya que el HUB estará equipado con ocho máquinas de rayos X de última generación para el control de paquetes, sobres y pallets.
El nuevo HUB internacional quedará conectado y reforzado con la nave logística que DHL Express tiene ubicada desde 2019 en el Polígono industrial Albareda, en el municipio barcelonés de Castellbisbal, y a la que la compañía ha dedicado una inversión de más de 7,6 millones de euros. La nave logística cuenta con un personal -directo e indirecto- de más de 70 personas y una superficie de 2.900 m2 construidos, con instalaciones anexas para muelles de carga y una capacidad para 60 furgonetas en una parcela de 9.300 m2. Para optimizar la capacidad de gestión de envíos, la nave de Castellbisbal cuenta con una cinta de clasificación automatizada con capacidad para gestionar 2.500 piezas a la hora.
El nuevo HUB internacional de Barcelona seguirá los criterios de equipamiento sostenible que DHL Express tiene definidos en el marco del objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en sus instalaciones y operativa en 2050 anunciado por el Grupo DHL.
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
