Revista
sábado, 2 de agosto de 2025
Logística
Palletways Iberia apuesta por duotrailer y megacamiones para optimizar su huella de carbono
Palletways Iberia, red de distribución exprés de mercancía paletizada, ha impulsado la renovación de la flota de vehículos de sus miembros hacia opciones más sostenibles, sumando a sus trayectos nacionales un duotrailer y cuatro megacamiones, lo que supone un total de 4 duotrailers y 25 megacamiones durante estos últimos años, apostando así por optimizar las rutas, reducir las emisiones de CO2 y costes.
Estas medidas se encuadran dentro de la responsabilidad social de la compañía, y forman parte del proyecto Lean & Green, la mayor plataforma europea de colaboración especialmente dirigida a reducir las emisiones asociadas a la cadena de suministro, apostando por vehículos de alta capacidad, de hidrógeno, de propulsión de gas natural comprimido (GNC) y eléctricos.
El primer miembro de Palletways Iberia en incorporar un megacamióna su flota fue Transmayfa, localizado en Cantabria, en 2017, y, desde entonces, han sido cada vez más los depots que han apoyado esta estrategia. Actualmente, la compañía cuenta, en sus rutas, con un total de 4 duotrailers y 25 megacamiones para la distribución exprés de mercancía paletizada. Este tipo de vehículos se caracteriza por permitir un 38% más de carga que un camión normal, y, además, aportan mayor seguridad, optimizan los tránsitos, reducen costes y la Huella de Carbono.
Estos beneficios, junto a los buenos resultados que proporcionan estos vehículos de alta capacidad, han propiciado que hayan experimentado en los últimos meses un incremento sustancial por parte de los miembros de Palletways Iberia, completando el mapa de la península ibérica de norte a sur. Ejemplo de ello son: Divercargo León, Jasde y TransNatur Norte que han apostado por su primer megacamión, en este último caso, para los tránsitos entre Irún y el Hub de Zaragoza y, próximamente, la empresa añadirá otro para sus rutas al Hub Central. Por su parte, Azur Cargo ha añadido también recientemente un megacamión a su flota y tiene previsto sumar cuatro duotrailers en 2024. Dayo Logística ha incorporado también su primer duotrailer para sus rutas entre Alicante y el Hub Central.
Este trabajo constante por la sostenibilidad en Palletways Iberia también está latente en sus instalaciones. Los cinco Hubs de la compañía poseen las últimas innovaciones tecnológicas para reducir el impacto medioambiental de las actividades logísticas realizadas. Por ello, todas las naves poseen iluminación LED, placas solares y sistemas para el óptimo aprovechamiento de los recursos. En el caso del Hub de Zaragoza, el consumo energético de la instalación está suministrado por energía 100 % verde. Su certificación ISO 14064 realizada en 2012 y con la que forma parte del proyecto iniciado en el conjunto de la red Lean & Green promovido con Aecoc avala este respeto medioambiental.
1/08/2025 | Carretera
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31/07/2025 | Industria
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29/07/2025 | Industria
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Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
29/07/2025 | Intermodal
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29/07/2025 | Camiones
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29/07/2025 | Industria Auxiliar
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29/07/2025 | Industria Auxiliar
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25/07/2025 | Carretera
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25/07/2025 | Camiones
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