Mercedes-Benz Special Trucks presentará el nuevo sistema operativo UNI-TOUCH para el portaherramientas Unimog, basado en una consola central completamente revisada, una pantalla táctil y un posicionamiento más flexible del joystick.
El fabricante también presentará en la feria alemana Agritechnica otros dos vehículos para uso agrícola y forestal: el potente Unimog U 535 con una potencia de 260 kW (354 CV) y el Unimog U 530 con la nueva suspensión hidroneumática en el eje trasero, que Proporciona estabilización durante la conducción y cuando se trabaja con cargas pesadas, destinado a facilitar el acoplamiento y desacoplamiento de implementos.
El nuevo concepto operativo UNI-TOUCH para los porta-implementos de Unimog resulta ser más ágil, más flexible y personalizable.La consola central tiene un diseño más delgado y se puede mover hacia los lados, así como hacia adelante y hacia atrás; también se ha reducido el número de elementos de control para ahorrar espacio, aumentar la intuición y acelerar el funcionamiento. Esto es posible gracias a la asignación personalizable de botones para un acceso rápido a las funciones utilizadas con frecuencia.
Una pantalla táctil de 10,5 pulgadas (26 cm) permite al usuario realizar los ajustes correctos para el trabajo en cuestión. Los procedimientos operativos se pueden programar a través de la pantalla, de modo que con solo tocar un botón se puede iniciar un proceso individualmente, que de otro modo requeriría una serie de pasos operativos separados.
El joystick multifunción también dispone de elementos de control de libre asignación que pueden utilizarse para secuencias preprogramadas. Una característica del nuevo concepto de manejo UNI-TOUCH es que el joystick se puede montar previamente directamente en el reposabrazos plegable derecho, esto garantiza que el elemento de control principal esté más cerca de la posición del asiento del conductor, que puede apoyar el brazo en el reposabrazos y manejar el implemento fácilmente incluso durante un uso prolongado.
Además, el joystick se mueve con los movimientos hacia arriba y hacia abajo del vehículo mientras se conduce debido a la conexión fija al asiento con suspensión, lo que elimina la necesidad de realizar ajustes repentinos.
Si es necesario, el joystick también se puede montar en el reposabrazos derecho del asiento del acompañante. Si se utiliza la dirección de modo dual VarioPilot y el apero lo controla el acompañante o desde el asiento del acompañante, el manejo se puede realizar como de costumbre con la mano derecha.
Otros elementos del nuevo concepto operativo son el botón de inicio/parada, que reemplaza la tradicional llave de encendido del portaherramientas y los nuevos paneles de control de las puertas del conductor, del pasajero delantero y de las puertas de corte opcionales. Con el nuevo concepto de manejo, el cierre centralizado también se convierte en equipamiento de serie.
El nuevo concepto de manejo UNI-TOUCH se instalará de serie en todos los Unimog de las series de portaherramientas U 219 – U 535 a partir del segundo trimestre de 2024.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
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![NdP FT Valencia[4]](/images/showid2/7322984?w=981&zc=4&zc=5&r=76:51 "NdP FT Valencia[4]")
