Probado de forma directa con una flota israelí, se ha permitido el retorno de la inversión en un año, reduciendo el consumo, reduciendo tiempos de inactividad y aumentando la vida útil del conjunto de la flota.
En condiciones de trabajo difíciles tanto para las personas como para la maquinaria, el equipamiento de última generación de los vehículos y el mantenimiento predictivo tienen una importancia fundamental para la gestión eficaz de la flota y el éxito de las operaciones comerciales. La compañía de transportes Gor Oz, con sede en la ciudad de Be´er Sheva, en el sur de Israel, dispone de la solución digital ContiConnect Live para la gestión de sus neumáticos desde finales de 2021.
“Ya habíamos probado varios sistemas de supervisión de neumáticos sin éxito”, relata el director de flota de Gor Oz, Ran Gordon. “En cambio, la solución de Continental y Questar nos funciona realmente bien. El sistema es fácil de instalar y nos permite ver los datos de los neumáticos en tiempo real, como la presión y la temperatura, en cualquier momento, independientemente de la ubicación del vehículo”.
La flota de Gor Oz está compuesta por 130 camiones y 150 remolques. Situada en el principal centro de transporte del sur de Israel, su actividad principal consiste en el transporte de vehículos, productos congelados sensibles a la temperatura y productos agrícolas como ganado, aves de corral y piensos. La flota se utiliza tanto en operaciones de distribución regional, con entregas diarias en más de 1.000 puntos diferentes, como en aplicaciones de transporte pesado de larga distancia. Gor Oz equipó 39 de sus vehículos con ContiConnect Live mientras actuaba como cliente de prueba de Continental. Los sensores se instalaron en un total de 316 neumáticos.
La solución ContiConnect Live proporciona datos de los neumáticos en tiempo real, lo que permite reaccionar a tiempo ante cualquier problema con los neumáticos y controla la presión y la temperatura de los neumáticos de todos los camiones y remolques de la flota. Los datos se transmiten al sistema ContiConnect mediante receptores de radiofrecuencia y el cliente puede acceder a ellos desde su ordenador o a través de la nueva aplicación móvil On-Site.
Las actualizaciones de software son vía satélite (OTA) y garantizan que los clientes se beneficien de los últimos avances, al tiempo, la plataforma digital proporciona a los gestores de flotas acceso en directo al estado actual de su flota y les permite remediar los daños en los neumáticos sin demora. Desde el consumo de combustible hasta la vida útil de los neumáticos, pasando por los pinchazos, los costes de la flota relacionados con los neumáticos suponen hasta el 53% de los costes totales.
La empresa de transportes Gor Oz vigiló de cerca estos tres parámetros durante la fase piloto con ContiConnect Live y dio su análisis final: mantener los neumáticos de los vehículos a la presión óptima mientras están en la carretera supuso un ahorro de combustible de alrededor del tres por ciento. Esto supone una diferencia de unos 30.000 euros al año. También se prolongó la vida útil de los neumáticos, lo que permitió ahorrar otros 2.800 euros en costes de compra de neumáticos.
Un nuevo informe de la IRU sobre la escasez de conductores de camiones en Europa ha revelado que más de la mitad de los operadores de transporte por carretera señalan que no pueden ampliar su negocio debido a la escasez de conductores.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este viernes un paquete de medidas con las que la Dirección General de Tráfico (DGT) pretende reducir el número de siniestros de tráfico y su letalidad: en el primer trimestre de 2024, el número de fallecidos en las carreteras ha aumentado un 16 por ciento.
Todotransporte publica el mayor informe económico de su historia con todas las cifras de facturación, resultados, rentabilidad, etcétera de casi las primeras 400 empresas de trasporte por carretera de España; así como de las principales empresas y operadores de transporte ferroviario, aéreo y marítimo.
Otokar ha lanzado dos nuevas versiones de sus camiones ligeros de la serie Atlas con modelos Atlas de 11 y 15 toneladas, que vienen a complementar a los recientemente aparecidos en nuestro país Atlas 8,5 y Atlas de 12 toneladas distribuidos por GBister.
MAN acaba de realizar la presentación de la furgoenta MAN TGE, que ha sido bautizada con el sobrenombre de Next Level, que incorpora seguridad activa y pasiva mejorada, once sistemas de asistencia nuevos de un total de 27 sistemas de asistencia en oferta, y pantalla táctil MAN Media Van de última generación para un manejo seguro de las funciones de infoentretenimiento y del vehículo.
Renault Trucks renueva sus planes de fidelización anuales de posventa ofreciendo a sus clientes importantes ventajas en el mantenimiento y la reparación de sus vehículos y obsequiándoles con cheques-ahorro de hasta 350 para su próxima operación de taller a todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años.
Olipes ha participado como patrocinador y colaborador VIP en la organización del 34º Encuentro General Anual de ELGI (European Lubricating Grease Institute - Instituto Europeo de Grasas Lubricantes), uno de los eventos del sector más prestigiosos de Europa, celebrado en Madrid del 20 al 23 de abril de 2024.
El primer cargador MCS (Megawatt Charging System) para vehículos eléctricos pesados en el sur de Europa estará ubicado en Murcia, en la base logística de Disfrimur, y contará con una potencia de más de 1.000 kW.
OnTurtle ya ofrece repostar Diésel HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) en España. Concretamente, sus clientes pueden llenar el depósito de diésel renovable en la estación de Dyneff en La Jonquera. El área de servicio Dyneff La Jonquera, con servicio 24/365, está situada junto a la frontera con Francia. La estación, con suministro de HVO, se encuentra en un punto clave del tránsito internacional de camiones.
Webfleet, solución de gestión de flotas de confianza de Bridgestone, acaba de lanzar EV Transition Tool para ayudar a las empresas en la transición hacia los vehículos eléctricos (EV) o en la expansión de su flota de EV.
Este martes 30 de abril finaliza el plazo el Plan de ayudas aprobado por el Gobierno dirigidas tanto al achatarramiento de la actual flota de transporte por carretera como para la adquisición de vehículos nuevos cero emisiones, eléctricos y de hidórgeno, dotada con un presupuesto trianual total de 400 millones, al amparo de los fondos europeos Next Generation.
En una carta conjunta dirigida a la Comisaria de Transportes de la UE, Adina Vălean, la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), la Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU) y la Organización Europea de Estacionamiento Seguro (ESPORG) han solicitado a la Comisión Europea continuar con los esfuerzos para co-financiar zonas seguras de estacionamiento de camiones.
El sector de la automoción y del transporte terrestre se han dado cita en el I Foro ANFAC del Vehículo Pesado y Autobús ‘Conduciendo el mañana’, organizado por Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones y bajo el patrocinio de Fundación Repsol y la colaboración de Michelin España.
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