Revista
miércoles, 18 de junio de 2025
Logística
XPO vuelve a rodar como socio del Tour de Francia
El proveedor de soluciones de transporte y logística europeo, XPO, será de nuevo el socio oficial de transporte para el Tour de Francia por 43ª vez para el traslado y distribución de 690 toneladas de equipos para las áreas de salida y llegada de cada etapa.
Una vez que comience el Tour el 1 de julio en el País Vasco, un equipo de más de 70 conductores y otros expertos de XPO transportarán y colocarán 690 toneladas de equipamiento (incluidas barreras, podios, arcos, señalización de la carrera, mobiliario prefabricado para las áreas de salida y llegada, así como equipos de sonido y vídeo), tras cada etapa, recorriendo 3.404 kilómetros a lo largo de toda la carrera ciclista.
Por primera vez, la flota de 34 camiones de XPO dedicada a apoyar el Tour funcionará íntegramente con aceite vegetal hidrotratado (HVO) biodegradable, ahorrando alrededor de 100 toneladas de emisiones de CO2 para hacer un Tour aún más descarbonizado en 2023. La recientemente lanzada Solución Sostenible de Bajas Emisiones de XPO se basa en el uso del biocombustible sostenible HVO para producir hasta un 90% menos de emisiones de carbono y hasta un 30% menos de contaminación por partículas finas y NOx, en comparación con el diésel.
Además, dos camiones totalmente eléctricos se unirán a la flota de XPO para la llegada de los ciclistas del Tour de Francia a París el domingo 23 de julio. XPO ha estado probando biocombustible B100 para el Tour de Francia desde 2021.
Cada año, el Tour de Francia requiere una logística compleja y hecha a medida, con unos objetivos de sostenibilidad cada vez más ambiciosos. Los equipos de XPO colaboran estrechamente con el organizador del Tour, Amaury Sport Organization, para transportar el material necesario para que la carrera se desarrolle sin contratiempos a lo largo de sus 21 etapas, todo ello en plazos muy ajustados.
XPO y el Tour de Francia también comparten compromisos comunes en materia de seguridad y sostenibilidad, con una rigurosa formación en conducción ecológica para los conductores profesionales de la empresa y compromisos alineados a los protocolos de seguridad del Tour. En línea con los objetivos de sostenibilidad compartidos, la mayor parte de los uniformes que visten los conductores de XPO están fabricados con materiales orgánicos.
XPO también es el socio oficial de transporte del 2º Tour de France Femmes avec Zwift, que tendrá lugar este año del 23 al 30 de julio. Participará un equipo de 13 conductores, incluidas 9 mujeres. 10 camiones propulsados por HVO transportarán 150 toneladas de material a lo largo de 8 etapas y 956 kilómetros de Clermont-Ferrand a Pau.
XPO cuenta con una amplia experiencia como socio oficial de eventos deportivos conocidos a nivel mundial, como los triatlones Ironman en Europa, las carreras ciclistas París/Niza y París/Roubaix, el Critérium du Dauphiné, el Maratón de Ginebra, el Eco Trail de París y los Bulky Games, así como eventos de carácter cultural.
17/06/2025 | Carretera
El lunes 16 de Junio se ha abierto el plazo para que los transportistas de toda España cuyos camiones y remolques hubieran sido afectados por la dana puedan solicitar las ayudas que ha puesto en marcha el Gobierno valenciano, con un presupuesto de 38 millones de euros, al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques siniestrados como consecuencia de las riadas.
17/06/2025 | Carretera
La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha constituido su nueva Junta Directiva que compagina veteranía y nuevas incorporaciones con el objetivo de mantener la línea de actuación, aumentar los servicios destinados al asociado, así como seguir con un trabajo activo desde las asociaciones y otras patronales con el fin de conseguir los objetivos marcados.
17/06/2025 | Logística
Las empresas del sector de Transporte, logística y automoción están entre las más optimistas por sectores sobre previsiones de contratación para el tercer trimestre de 2025, según revela el Estudio de Proyección de Empleo de ManpowerGroup; la previsión neta de empleo para este sector es del 26%, lo que representa una ligera disminución de un punto respecto al trimestre anterior, pero aún se mantiene 15 puntos por encima del promedio nacional (11%).
17/06/2025 | Revistas
El mercado de transporte y fabricación de remolques y semirremolques cisterna está atravesando un periodo positivo con crecimientos significativos y una tendencia apreciable de estabilidad, tanto en ventas como en producción, como se muestra en el Informe que TodoTransporte publica en su número de junio.
17/06/2025 | Furgonetas
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
17/06/2025 | Camiones
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
17/06/2025 | Intermodal
Renfe Mercancías inicia la implantación en fase de pruebas de Trenmapp, un “software” de identificación inteligente en tiempo real basado en tecnologías de visión por computador y “deep learning” (aprendizaje profundo) que permite la digitalización de matrículas de vagones y contenedores.
17/06/2025 | Camiones
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
17/06/2025 | Industria Auxiliar
Hace 120 años, Continental revolucionó la movilidad en todo el mundo con los primeros neumáticos con dibujo en la banda de rodadura; desde que los neumáticos dejaron de ser lisos y desestructurados en su área de contacto con la carretera, fueron capaces de ofrecer significativamente más tracción, agarre y seguridad en la conducción.
17/06/2025 | Camiones
Veinluc, distribuidor oficial de Renault Trucks desde 1992, ha inaugurado sus nuevas instalaciones en el polígono industrial Trévenez, en Málaga, consolidando su crecimiento en el sur de España. Las nuevas instalaciones de Veinluc en Málaga, en el número 8 de la calle Mercadante, ocupan una superficie construida de 1.000 m², dentro de una parcela de 2.000 m².
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.