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La multinacional española especialista en soluciones de lavado y cuidado para la automoción, Istobal, ha aumentado un 12% sus ventas en 2022 hasta alcanzar los 163,9 millones de euros, según recogen sus resultados previos a auditoría. La compañía, que el pasado año internacionalizó el 72% de su producción, registró un EBITDA de 14,8 millones de euros, lo que supone un incremento del 2,3% en comparación con el ejercicio de 2021.
En 2022, España sigue siendo el principal mercado para Istobal, en donde ha crecido un 11% en el último año. EEUU y Reino Unido se han convertido en los principales países de exportación para el grupo a nivel de facturación, seguidos por Dinamarca, Francia e Italia. Otra de las novedades ha sido la entrada de Turquía en el top 10 de mercados clave para la compañía. También cabe mencionar otros mercados internacionales como Israel que ha experimentado un aumento del 31% en cifra de negocio.
En referencia a las filiales extranjeras del grupo, destaca especialmente el crecimiento de Istobal Italia, con aumentos por encima del 44% gracias, en parte, al Plan Nacional de Industria 4.0 del país que ha impulsado una mayor venta de equipos de lavado conectados. Igualmente, Brasil, Portugal, Dinamarca y USA han sido otras de las filiales que más han aumentado su cifra de negocio con incrementos superiores al 20%. Un crecimiento en la facturación de servicios en USA, el incremento de acuerdos con grandes cuentas en Dinamarcay los proyectos de Ferroviario son algunas de las causas detrás de la positiva evolución de sus filiales. Otras de las filiales con crecimientos destacables han sido UK, gracias a los acuerdos con grandes cuentas y clientes privados, además de Suecia que ha impulsado sus ventas en el sector privado y lavado industrial.
La línea de negocio con mayor facturación para el grupo Istobal sigue siendo la venta de maquinaria, liderando las ventas los puentes de lavado, mientras que las líneas de servicios y consumibles (como productos químicos) ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente. 2022 ha sido también un ejercicio de consolidación para la amplia gama de servicios que ofrece el grupo para proporcionar una atención integral en el negocio de lavado de vehículos. Una línea de negocio que ha aumentado un 12% respecto a 2021, siendo España, USA, Dinamarca, Italia y UK los mercados donde más ha crecido la prestación de servicios de Istobal. Otra de las tendencias registradas ha sido un aumento del 8% del mercado privado de lavado de vehículos en comparación con el año anterior.
Para 2023, Istobal prevé en un crecimiento sostenible en su apuesta por la internacionalización, la conectividad, la innovación y la sostenibilidad con una oferta renovada de productos y servicios alineados con las mega tendencias del sector y sus necesidades. Su plan estratégico para los próximos años contempla aumentar la cifra de negocio en los países en los que ya está presente, principalmente en EEUU y China por su gran potencial de crecimiento, además de la apertura de nuevos mercados en otras zonas de Asia.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.