Revista
La 17ª edición de la feria Solutrans, que se celebrará del 21 al 25 de noviembre de 2023 en Lyon Eurexpo, girará en torno a las soluciones sostenibles para un sector del transporte más verde, y con unas previsiones de 1.000 expositores y marcas y 50.000 visitantes profesionales.
A fecha de hoy, para la edición de 2023, ya se ha reservado más del 75% del área de exposición, lo que sugiere un gran entusiasmo por parte de todos los actores del mercado. Muchos profesionales del vehículo industrial de todo el mundo ya se han registrado como expositores. Además, Solutrans Digital Show, un auténtico espejo digital del salón, dará acceso a las conferencias y contenidos del salón a todos los internautas, independientemente de su ubicación geográfica.
Esta 17ª edición se centrará en 5 temas principales: Nuevas energías, diversificación de las motorizaciones, un reto económico y medioambiental; entregas urbanas, métodos de entrega alternativos para un hipercentro cada vez más restrictivo; retrofit, mejorar lo existente, una opción económica y ecológica; el vehículo automatizado, la ingeniería al servicio de la seguridad y las prestaciones; y neumáticos, una apuesta en el centro de los desafíos del sector.
La edición 2023 de Solutrans incorporará numerosas novedades, como un Espacio Cargo Bike, en el que una treintena de stands presentarán la oferta de este sector, el contexto, los retos y las soluciones para dar respuesta a esta entrega específica de los "últimos metros" en las grandes ciudades y particularmente en las ZFE. Una pista de pruebas cubierta presentará las bicicletas de carga en situación (en la ciudad, con una colina, en áreas de tráfico estrecho).
También incorporará un Foco Vul sobre Vehículo Ultra Ligero; 2 pistas de prueba, dedicadas a vehículos térmicos y vehículos eléctricos fuera del recinto ferial; un Espacio Bancario y de Seguros en el corazón del pabellón 6, donde los expertos de la financiación y los seguros se darán cita para asesorar y ayudar a los profesionales del sector en un contexto de fuerte subida de los precios de los vehículos; y un espacio dedicado al empleo y la formación, donde los visitantes del salón, jóvenes o en proceso de reciclaje, encontrarán, apoyado por #Mobili'JOB, muchos socios que podrán orientarlos y podrán participar en sesiones de citas laborales.
Asimismo, Solutrans también contará con un programa de conferencias centrado en la descarbonización, en las que expertos del sector hablarán y compartirán su experiencia en temas relacionados con las preocupaciones del sector del transporte. Los temas del Energy Mix y las nuevas energías serán ampliamente tratados con diversas conferencias como: Plenario, cambios en la industria VI-VU al servicio de la transición energética; las ZFE están reinventando los vehículos industriales y urbanos y revolucionando la entrega de último metro (bicicletas de carga, LCV eléctricos, etc.); la Logística urbana y entrega de última milla: integración de la bicicleta en la cadena de suministro (en colaboración con CARA); Retrofit, una solución de mix energético para vehículos comerciales ligeros en áreas urbanas; los costes operativos del transporte de mercancías por carretera: resultados 2023 y perspectivas 2024 (con la CNR); y el estacionamiento, ¿un nuevo actor en la logística urbana?.
Por quinta edición consecutiva, Solutrans otorgará 4 importantes premios internacionales: International Truck of the Year, International Van of the Year, International Pick-up Award y International Truck Innovation Award. Los ganadores de estos grandes premios se anunciarán en la Cena de Gala del miércoles 22 de noviembre. Un acto en el que una personalidad del sector recibirá el premio “Persona del sector 2023”, que premia las acciones realizadas a favor del sector del vehículo industrial y urbano.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.