La empresa andaluza productora de carrocerías, Liderkit, cerró el pasado ejercicio 2022 con un balance positivo tras fabricar un total de 7.200 carrocerías de todos los modelos y lograr un crecimiento del 26,6% respecto a 2021, lo que elevó la facturación en torno a 37 millones de euros, permitiéndole situarse como una de las empresas más destacadas en el mercado nacional e internacional del transporte por carretera con un nivel de exportación del 63% con productos que llegan a más de 60 países a lo largo de los cinco continentes.
Evolución de las ventas de Liderkit
La evolución de Liderkit ha generado beneficios directos en su capital humano, ya que la plantilla que opera en el centro de producción de Guarromán (Jaén) se ha visto ampliada hasta llegar a 215 profesionales. Esto supone un incremento de la contratación del 4%, una tendencia que se encuentra al alza desde la vuelta a la normalidad tras la pandemia, en torno a 2020.
El crecimiento de la compañía también se ha visto traducido en la ampliación de su sede principal. Casi 80.000 metros cuadrados de instalaciones a las que hay que añadir un segundo centro productivo ubicado en Tetuán (Marruecos), espacio en el que se fabrica poliéster y se prensan paneles que son enviados posteriormente a la sede de Guarromán para las carrocerías en kit.
Evolución de la contratación de Liderkit
Durante el pasado año, Líderkit también ha llevado a cabo una notable inversión con el refuerzo del departamento de I+D+i. El principal fin es la anticipación a los posibles problemas con los que el usuario se encuentre, aportando novedosas soluciones de diseño a las carrocerías ya existentes y la puesta en marcha de nuevos modelos que están en desarrollo. Sin embargo, uno de los avances más significativos es la mejora de los procesos de fabricación, dando lugar a un evidente aumento de la productividad.
El área de Investigación y Desarrollo ha sido una de las apuestas más firmes de Liderkit con una inversión anual que supone el 5% de los ingresos totales. De esta forma han salido a la luz proyectos innovadores como el poliéster con recubrimiento fotocatalítico, un nuevo sistema de puerta lateral corredera para isotermos que mantiene las temperaturas constantes en el interior o la incorporación de un nuevo centro de corte láser, entre otros.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.
