DAF amplía su oferta con los nuevos vehículos de construcción XDC y XFC, y la nueva versión ultrarresistente de los modelos XD y XF.
DAF completa su gama de camiones XD, XF, XG y XG+ de Nueva Generación con un conjunto de unidades tractoras y rígidas de doble tracción para aplicaciones de transporte dentro y fuera de carretera, entre las que se incluyen los nuevos vehículos de construcción XDC y XFC, que ahora también están disponibles con la configuración de eje 4x2. Para las aplicaciones que requieren la máxima resistencia pero no necesitan capacidades para conducción fuera de carretera, DAF presenta la nueva versión ultrarresistente de los modelos XD y XF.
Los vehículos de construcción XDC y XFC de Nueva Generación se distinguen por el gran protagonismo de la parrilla negra. Tienen una gran distancia al suelo, de hasta 40 centímetros, y un ángulo de aproximación de 25 grados, lo que los hace idóneos para aplicaciones que requieren una conducción regular fuera de carretera. Los XDC y XFC están disponibles con configuraciones deejes 8x4, 6x4 y, por primera vez, 4x2.
Para una alta tracción en condiciones difíciles, DAF ofrece sus camiones XDC y XFC con una selección de tándems de doble tracción y bajo mantenimiento: desde un tándem ligero de 19 toneladas con reducción sencilla (SR1132T), suspensión de ballestas y frenos de disco o tambor hasta variantes de 21 y 26 toneladas (SR1360T) con reducción sencilla, frenos de disco y suspensión neumática. Para aplicaciones pesadas y fuera de carretera, el tándem de 21 y 26 toneladas también está disponible con reducción de cubo (HR1670T). Los tándems están disponibles con una amplia gama de opciones de relación del eje trasero de 3,46:1 a 7,21:1 para poder adecuar las especificaciones a cada aplicación.
La gama completa de conjuntos tándem DAF también está disponible con las configuraciones de ejes 6x4 y 8x4 en los nuevos vehículos de Nueva Generación DAF para carretera, que necesitan una alta tracción y cargas útiles elevadas. Las unidades rígidas 6x4 y 8x4 están disponibles en los modelos XD y XF, y la unidad tractora 6x4 está disponible en los modelos XG y XG⁺, al igual que las rígidas 8x4 con un eje arrastrado dirigido. La unidad tractora pesada 8x4 con eje impulsor direccional para aplicaciones de transporte especiales está disponible en los modelos XF, XG y XG⁺.
Para las aplicaciones que ocasionalmente requieren tracción adicional, DAF ofrece una opción de tracción delantera hidráulica de primera clase para las versiones de unidad tractora con configuración 4x2 de los modelos XD, XDC, XF y XFC. El sistema PXP es robusto y de fácil mantenimiento, y se puede activar mediante un interruptor situado en el salpicadero.
El XD y el XF ultrarresistentes son completamente nuevos. La serie combina las cabinas robustas de los XDC y XFC con un chasis adecuado para la conducción en carretera. Se trata de la solución perfecta para los operadores de los segmentos municipales y de la construcción, que buscan la mayor resistencia, pero no necesitan todas las capacidades para la conducción fuera de carretera.
El programa de camiones DAF de Nueva Generación se ha ampliado para incluir una serie completa de variantes de 4 ejes con transmisión sencilla para aplicaciones en carretera. Estas versiones de chasis, con eje impulsor direccional o ejes arrastrados (no) dirigidos, están ideadas para aplicaciones como el transporte de contenedores pesados, la limpieza de alcantarillas y la recogida de residuos pesados.
La eficiencia del combustible en cuanto a rendimiento se traduce en menores emisiones y es el resultado, entre otros, de un diseño especialmente aerodinámico y el equipamiento de las últimas cadenas cinemáticas PACCAR MX-11 y MX-13 con la caja de cambios TraXon. Esta transmisión automática incluye, previa solicitud, un software específico para la conducción fuera de carretera y las funciones "ASR-Off" y "Rock Free", que sirven para iniciar la marcha en terrenos resbaladizos y facilitar el balanceo rápido para ayudar a sacar el vehículo atascado en circunstancias extremadamente difíciles.
DAF También ofrece una amplia gama de tomas de fuerza (TDF). El programa incluye una TDF del motor ligeramente inclinada a la derecha para aplicaciones pesadas y una versión ligeramente inclinada a la izquierda para aplicaciones más ligeras, así como opciones de TDF indirectas que se pueden montar en la parte delantera del motor para sistemas de carga de gancho o volquetes. También hay disponible una gama completa de TDF a la caja de cambios.
DAF colabora estrechamente con los principales carroceros europeos para conseguir así una facilidad de uso líder en el sector, incluidas las opciones predefinidas Plug & Play. Además, la integración de software simplifica el intercambio de datos y la comunicación entre el vehículo y la superestructura, y sincroniza a la perfección los controles, las señales y los avisos. Todas las nuevas versiones para aplicaciones de construcción, municipales y profesionales se adecuan al nuevo estándar de seguridad y comodidad para el conductor introducido en los modelos XD, XF, XG y XG⁺ de Nueva Generación.
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Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
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OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
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