Revista
viernes, 26 de abril de 2024
Furgonetas
Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el ID. Buzz Cargo
El vehículo forma parte de una nueva gama de Volkswagen, la ID. completamente eléctrica de pasajeros y carga novedosa en Europa y que se presenta como una de las furgonetas más sostenibles del mercado y con capacidades de carga de hasta 170 kW.
El ID. Buzz es la reinterpretación de la mítica T1 que, 70 años y 7 generaciones después llega al mundo eléctrico y digital manteniendo la esencia de la histórica furgoneta de Volkswagen. La presentación, realizada durante esta semana en Bilbao ha incluido las dos versiones disponibles del ID. Buzz: el ID. Buzz Pro, vehículo de pasajeros y el ID. Buzz Cargo, vehículo de reparto, siendo ésta la primera gama de vehículos para los dos usos y 100% eléctricas de Europa.
Las primeras características más evidentes del ID. Buzz, además de su diseño exterior e interior, son su concepción 100% eléctrico, conectado y digitalizado. Entre sus características destacadas, cuenta con hasta 418 km de autonomía, un gran espacio interior y recargas del 5% al 80% en unos 30 minutos en una estación de carga rápida.
Los cortos voladizos de su aerodinámica carrocería (Cx de 0,29) se corresponden visualmente con las características de conducción que favorecen la dinámica de marcha. Su motor eléctrico de 150 kW (204 CV) proporciona rápidamente su par máximo de 310 Nm.
Velocidad de carga de hasta 170 kW
En el ciclo combinado WLTP, la autonomía del ID. Buzz Pro es de hasta 418 km (20,8 kWh/100km) y la del ID. Buzz Cargo, de 414 km (consumo 21 kWh/100km). La batería se puede cargar en casa, en el trabajo o en puntos de carga de corriente alterna públicos con 11 kW. En las estaciones de carga rápida de corriente continua, la potencia aumenta hasta 170 kW, lo que permite cargar del 5% al 80% en 30 minutos.
El vehículo también se presenta “cargado” de tecnologías y asistencias de serie u opcionales que hacen realmente novedoso al ID. Buzz. Entre otros, cabe destacar el Travel Assist, con uso de datos de tráfico y el cambio de carril asistido; el Park Assist Plus, con función de memoria para aparcar automáticamente en casa o en el aparcamiento de la empresa. Otros sistemas de asistencia son el Car2X, de aviso de los peligros en las inmediaciones conectándose a otros vehículos, y el Front Assist, con detección de peatones y ciclistas.
ID. Buzz Cargo como vehículo de reparto
La versión ID. Buzz Cargo ofrecerá de serie tres asientos en la cabina y, en opción, asiento individual para el acompañante. Detrás de los asientos hay un panel fijo que sirve de separación con el maletero. Opcionalmente, este panel está disponible con una ventana o una trampilla para cargas largas. El maletero tiene una capacidad de 3.900 litros y ofrece espacio para dos europalets.
Los nuevos modelos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, junto con el nuevo Multivan y el T6.1 en sus versiones (Transporter, Caravelle y California), se producen en la planta de Hannover (Alemania), la sede de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Ya están disponibles las primeras unidades en España a un precio de 58.200€ el ID. Buzz Cargo y 63.560€ el ID. Buzz PRO (sin ayudas ni descuentos).
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