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Marcotran adquiere 25 semirremolques Kögel Cargo Rail de la generación Novum

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El proveedor español de servicios de transporte y logística, Marcotran, apuesta por el transporte combinado para reducir las emisiones durante el transporte, para lo que ha adquirido 25 Semirremolques Kögel Cargo Rail de la generación Novum.

Marcotran mantiene un compromiso con la sostenibilidad, velando por que su propia flota de más de 2.300 vehículos, incluidas 1.500 unidades remolcadas, cumpla las normas medioambientales actuales. Ahora esta empresa española ha adquirido 25 Kögel Cargo Rail FlexiUse con equipamiento TIR. Otros 70 semirremolques con toldo de Kögel, aptos para precinto aduanero, y 40 con preparación para transporte aéreo ya forman parte de la flota de Marcotran.

Los semirremolques con carga para ferrocarril cumplen el gálibo de paso libre P400 y disponen de la carrocería FlexiUse regulable en altura. Gracias al tren de rodaje especial, dicha carrocería permite a los vehículos tractores con alturas de acoplamientos de enganche desde 990 hasta 1.180 milímetros, acoplarse al semirremolque sin sobrepasar las alturas máximas totales permitidas a nivel nacional en el tráfico transfronterizo. El techo elevable de la carrocería FlexiUse facilita aún más la carga lateral.

La elección de Kögel por parte de Marcotran se debió principalmente a la calidad de fabricación y a la gran idoneidad para el transporte combinado. Esta empresa también está plenamente satisfecha con los tensores de lona de las versiones TIR. De hecho, conforme a la experiencia, las personas no autorizadas no pueden abrir dichos tensores sin dañar el precinto aduanero. Además, para los responsables de Marcotran ha sido decisivo que Kögel actúe en total consonancia con su compromiso corporativo «Economy meets Ecology - Because we care» y se centre en las necesidades del cliente. «La colaboración con Kögel siempre va sobre ruedas. El equipo en torno a Javier del Mazo, Director General de Kögel España y Portugal, siempre responde a nuestras necesidades», elogia Santiago Villa, responsable de gestión de la flota en Marcotran. 

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