Revista
jueves, 3 de julio de 2025
Industria
Europa apoya el desarrollo de la industria europea del microchip
La posición expresada se refiere a la denominada “Ley de chips”, que tiene como objetivo reforzar la capacidad tecnológica y la innovación en los chips de la UE, y un segundo proyecto sobre la Empresa común de chips para aumentar las inversiones para desarrollar este tipo de presencia europea.
En cuanto a la Ley de chips, los eurodiputados respaldaron el texto adoptado por el Comité de Industria, que se centra en los semiconductores y chips cuánticos de próxima generación y en la creación de una red de centros para abordar la escasez de habilidades y atraer nuevos talentos en investigación, diseño y producción. También quieren apoyar proyectos destinados a impulsar la seguridad del suministro de la UE atrayendo inversiones y aumentando la capacidad de producción.
Ante el riesgo de una escasez futura de estos elementos, se establecería un mecanismo de respuesta a la crisis, con la Comisión evaluando los riesgos para el suministro de semiconductores de la UE e indicadores de alerta temprana en los estados miembros que podrían desencadenar una alerta en toda la UE. Esto permitiría a la Comisión implementar medidas de emergencia como priorizar el suministro de productos particularmente afectados, o realizar compras comunes para los estados miembros.
En una votación separada, los eurodiputados aprobaron con 594 votos a favor, 15 en contra y 27 abstenciones, la propuesta de la Empresa Común de Chips, implementando las medidas previstas en la iniciativa “Chips for Europe”. El esquema tiene como objetivo apoyar el desarrollo de capacidades a gran escala a través de la inversión en infraestructuras de investigación, desarrollo e innovación a escala de la UE y de libre acceso.
El ponente sobre la “Ley de chips” Dan Nica señaló que “la Ley de chips de la UE debería colocar a Europa como un actor clave en el ámbito mundial de los semiconductores. El presupuesto no solo debe estar a la altura de los desafíos y financiarse con dinero fresco, sino que la UE debe liderar la investigación y la innovación, tener un entorno favorable a las empresas, un proceso de obtención de permisos rápido e invertir en mano de obra calificada para el sector de los semiconductores. Nuestro objetivo es asegurar el crecimiento en Europa, prepararnos para los desafíos futuros y contar con los mecanismos adecuados para futuras crisis".
La ponente de la Empresa Común de Chips, Eva Maydell, indicó por su parte que “los microchips son parte integral de las transiciones digital y ecológica de la UE, así como de nuestra agenda geopolítica. Estamos pidiendo una nueva financiación que refleje la importancia estratégica del sector de chips de Europa. Los socios y competidores de Europa también están invirtiendo fuertemente en sus instalaciones, habilidades e innovación de semiconductores. Puede que no tengamos la enorme potencia financiera de Estados Unidos, pero el presupuesto ofrecido por la Comisión y el Consejo debe reflejar la gravedad del desafío”.
3/07/2025 | Carretera
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha rechazado de nuevo con rotundidad la propuesta de la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de infraestructuras (Seopan) de instaurar nuevos peajes para el transporte pesado.
3/07/2025 | Carretera
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha presentado los resultados de su encuesta anual sobre la situación del sector del transporte por carretera en la Comunidad Valenciana, en el que destaca que el 45% de las empresas de transporte valencianas siguen afectadas por las consecuencias de la DANA.
3/07/2025 | Carretera
La Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha publicado en el BOE este martes 1 de julio la Resolución Provisional por la que se otorgan las ayudas a transportistas autónomos de avanzada edad o en situación de invalidez para el abandono de la actividad deltransporte por carretera que lo habían solicitado este año 2025.
3/07/2025 | Furgonetas
Ford Pro amplía la gama de furgonetas eléctricas E-Transit Custom con la incorporación de un nuevo modelo con tracción total (AWD) de altas prestaciones, pensada para clientes que necesitan una mayor tracción, como empresas que operan en regiones nórdicas, alpinas o montañosas, así como para usuarios de vehículos recreativos.
3/07/2025 | Industria
Stellantis Pro One acaba de anunciar el inicio de la producción de la Cargo Box eléctrica, BEV, en la planta italiana de Atessa, donde se fabrican las furgonetas grandes para Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall, del grupo, que siguen manteniendo su liderazgo en el mercado europeo de VCL con una cuota superior al 30 %.
3/07/2025 | Logística
Según el primer Estudio de Perspectivas Aecoc-DUM 2025, el 64% de las empresas logísticas identifica la falta de seguridad normativa como principal freno a la distribución urbana de mercancías, por lo que las compañías cargadoras y transportistas instan a una mayor coordinación público-privada para avanzar hacia una logística urbana sostenible.
3/07/2025 | Industria Auxiliar
El distribuidor internacional de neumáticos, Tiresur, acaba de incorpora a su porfolio la marca Celestis, especializada exclusivamente en neumáticos para camión, reforzando el posicionamiento de Tiresur en el segmento TBR, con una oferta orientada a la durabilidad, el rendimiento y la eficiencia operativa.
3/07/2025 | Logística
El proveedor de soluciones logísticas integrales y sostenibles en Europa XPO Logistics y la conocida competición ciclista Tour de Francia, han anunciado la extensión de su histórica asociación para esta 112ª edición, que se celebrará del 5 al 27 de julio de 2025.
3/07/2025 | Logística
ESP Solutions Group acaba de renovar su certificación GDP, Good Distribution Practices, que asegura que el grupo cumple la exigente normativa que le permite transportar medicamentos, garantizando que los medicamentos lleguen a su destino en condiciones óptimas y sin romper la cadena de frío.
3/07/2025 | Logística
La red en distribución exprés de mercancía paletizada, Palletways Iberia, impulsa el crecimiento de su Red Ibérica con una apuesta por la formación continua a través de su Escuela de Ventas, lanzada en 2021.
1/07/2025 | Carretera
Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
1/07/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
1/07/2025 | Industria
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.