Revista
miércoles, 2 de julio de 2025
Carretera
La CETM hace repaso del año y presenta la agenda de 2023
La Confederación Nacional de Transporte por Carretera ha presentado su valoración sobre lo sucedido durante el año respecto al sector y ha avanzado las negociaciones y la normativa pendiente para el próximo ejercicio.
Ovidio de la Roza, presidente de la CETM, ha tenido un encuentro con la prensa esta mañana para responder a sus preguntas y para dar cuenta de las negociaciones y medidas alcanzadas durante el año 2022, su valor para el sector y los trabajos pendientes que están en la actualidad en la mesa de negociaciones del Comité Nacional del Transporte por Carretera con los representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
Respecto al ejercicio que termina, De la Roza se ha mostrado plenamente satisfecho con “lo conseguido” en los acuerdos con el ministerio de Transportes, aunque se mantienen activas diferentes negociaciones que se prolongarán a lo largo de 2023. También ha señalado que los beneficios de los acuerdos son indudables, aunque alguno de ellos, como las prohibiciones de la carga y la descarga por parte de los conductores “acaba de entrar en vigor” el pasado septiembre por lo que es prematuro hacer evaluaciones. Respecto a la actualización de las tarifas de transporte y su pago justo y a tiempo Ovidio de la Roza ha señalado que “todo indica que se está cumpliendo de forma amplia”; pero que de no cumplirse “los profesionales ya tenemos las herramientas para denunciar los abusos”, mediante el buzón de denuncias anónimas y la propia inspección del Ministerio.
LOS ASUNTOS QUE VIENEN. Respecto de los temas que deberán ser tratados en el próximo ejercicio, Todotransporte preguntó al presidente de la CETM por la probable introducción a lo largo del 2023 de un plan para el pago por uso de las infraestructuras. De la Roza señaló que “en el Comité del Transporte por Carretera no tenemos ninguna información sobre si existe algún documento de trabajo concreto sobre qué vías o a qué vehículos puede afectar. Eso lo desconocemos. Si existe, está en el cajón de algún ministerio o de alguna consultora”.
Sobre la prórroga a la bonificación de 20 céntimos por litro de gasóleo, De la Roza destacó la incertidumbre del sector, pero confió en que se decida antes de terminar el año. Otros temas de interés para el sector y que están en plena negociación es el cambio de la norma de Masas y Dimensiones; sobre ello reconoció que “se cuenta con un documento en el que se reflejan propuestas como el aumento de la altura de los vehículos (hasta 4,5 metros), la generalización de las 44 toneladas o la normalización de los conjuntos duotrailer. Pero falta su negociación; a nosotros nos gusta el modelo francés y deseamos discutirlo, pero al ministerio le urge el tiempo y quiere introducirlo entre enero y febrero”.
Por último, sobre la subcontratación encadenada en el transporte, Ovidio de la Roza informó que se está negociando en el seno del Comité Nacional del Transporte por Carretera y recordó que “nosotros en CETM tenemos a muchas empresas que subcontratan, como las tienen todas las asociaciones; yo conozco a un transportista con un camión que subcontrata legiones de camiones; no nos engañemos. Pero en todo caso, es necesario topar las subcontrataciones y a mi no me gustaría que pasaran de tres o cuatro. Ya veremos lo que conseguimos, pero entendemos que la cadena de subcontratación debe toparse. Y, por otro lado, con la ley de la Cadena de Transporte, aquella empresa que no exija que le paguen sus costes, también puede ser sancionada. No amparamos ningún tipo de esclavitud; cuando estamos defendiendo el equilibrio en las relaciones con los cargadores, no vamos a defender una falta de equilibrio entre transportistas. Pero la diferencia es que ahora sí hay herramientas para defenderse”.
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Para estimular y apoyar la competitividad del transporte sostenible por carretera, la Comisión Europea propone eximir a los vehículos pesados de emisión cero de los peajes y las tasas por el uso de la infraestructura, pero los transportistas consideran que aún se necesitan con urgencia reformas más amplias de la Euroviñeta.
1/07/2025 | Carretera
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, ha completado el desarrollo de una nueva herramienta web para calcular los costes anuales y por servicio del transporte de mercancías y del transporte discrecional de viajeros por carretera.
1/07/2025 | Industria
Con una participación alta de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en el que el sector del transporte reclama acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos en España.
1/07/2025 | Logística
El Centro Español de Logística (CEL) ha celebrado su Asamblea General, en la que se ha dado a conocer que han registrado un crecimiento récord en el primer semestre de 2025, con un incremento del 53,3% en el número de empresas y profesionales asociados respecto a 2024.
1/07/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus ha iniciado el arranque de la producción en serie de sus camiones eléctricos. Alexander Vlaskamp, CEO de MAN, y Michael Kobriger, miembro de la Junta Directiva de Producción de MAN, junto con Manfred Weber, diputado del Parlamento Europeo y presidente del PPE, dieron el pistoletazo de salida en la planta de Múnich.
1/07/2025 | Camiones
Scania continúa apostando por soluciones que optimicen la disponibilidad y el rendimiento de los vehículos industriales con su contrato de mantenimiento CORE, una opción diseñada para cubrir las necesidades de los vehículos con más de cinco años de antigüedad.
1/07/2025 | Telemática
Powerdot, el operador de puntos de recarga para vehículos eléctricos en espacios retail, ha alcanzado un acuerdo con UTA Edenred para integrar su red en la plataforma UTA eCharge®, gracias al cual cerca de 10.000 puntos de recarga de Powerdot en España, Francia, Bélgica y Polonia ya forman parte del ecosistema de recarga de UTA.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Para dar a conocer sus últimos avances tecnológicos con los que afrontar desafíos del sector, Michelin ha celebrado en su Centro de Investigación y Desarrollo de Ladoux (Francia) un evento exclusivo dirigido a sus principales clientes de flotas de transporte en Europa. Durante quince jornadas, los más de 500 asistentes pudieron descubrir las prestaciones de los productos Michelin.
1/07/2025 | Telemática
Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, ha recibido tres importantes galardones en toda Europa, que reconocen tanto la innovación de su herramienta basada en IA, Fleet Advisor, como su posicionamiento de referencia en el sector de la gestión de flotas.
1/07/2025 | Industria Auxiliar
Moeve ha firmado un acuerdo con TotalEnergies para vender la totalidad del capital social de Cepsa Suriname S. L., filial de Moeve, que posee una participación del 25% en el Bloque 53 frente a las costas de Surinam. Como resultado, TotalEnergies se unirá como socio en la licencia a APA (operador del 45%) y Petronas (30%).
27/06/2025 | Carretera
CETM Portavehículos y Transportave han mantenido una reunión para analizar conjuntamente la crítica situación que atraviesa el sector del transporte de vehículos por carretera y reclamar medidas para paliar la escasez de conductores profesionales, un problema generalizado en el transporte, pero que adquiere una dimensión aún más grave en el caso del transporte de vehículos debido a sus particularidades.
27/06/2025 | Carretera
La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia, Froet. ha expresado su “decepción” tras la reunión de mediación celebrada hoy en el Consejo Económico y Social de Murcia, donde la última propuesta empresarial para el desbloqueo del Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera de la Región de Murcia no ha sido bien valorada por los sindicatos.
27/06/2025 | Camiones
MAN Truck & Bus Iberia ha apostado por una formación de liderazgo para todos sus managers, sus jefes de taller y sus jefes de recambios reconocida por la Universidad de Alcalá de Henares, que ha entregado los correspondientes certificados de aprovechamiento a los nuevos líderes recién graduados.
27/06/2025 | Furgonetas
En 2020, Amazon ya había incorporado más de 1800 vehículos eVito y eSprinter totalmente eléctricos a su red de reparto. Ahora, en los próximos meses, se irán añadiendo casi 5000 furgonetas eVito y eSprinter totalmente eléctricas para el Servicio de Entrega (DSP) de Amazon. Este es el mayor pedido individual de vehículos eléctricos Mercedes-Benz.
27/06/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer ha anunciado que ha realizado la entrega del semirremolque de lona megah Huckepack número 410 a su socio comercial Ewals Cargo Care. La entrega tuvo lugar en las instalaciones de Kässbohrer en Goch, con la participación de representantes de Ewals y Kässbohrer.