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Camiones

Maxus presenta en el IAA su gama de vehículos eléctricos

MAXUSCamiónligeroSaic Maxus está participando por primera vez en el Salón del Transporte IAA 2022 de Hannover mostrando su actual gama de vehículos eléctricos, y una de sus más esperadas incorporaciones, el MIFA 9, el primer monovolumen del mundo completamente eléctrico que se venderá en Europa.

Maxus exhibe cinco vehículos eléctricos de carácter premium en este certamen enfocado a la innovación y a la neutralidad climática, un punto clave en el que sin duda la marca asiática incidirá. La alineación de vehículos expuestos incluye los populares vehículos comerciales ligeros completamente eléctricos eDeliver 3 y eDeliver 9, el nuevo Maxus Mifa 9, el pick-up eléctrico T90 y el último proyecto de SAIC, el camión ligero eléctrico Maxus.

Tras su debut en el Salón del Automóvil de Guangzhou en noviembre pasado, el Mifa 9 se presenta ahora en el Viejo Continente orientado a un cliente completamente nuevo para la marca. Incorpora un motor de 180kW, con un par máximo de 350Nm, y baterías CATL de Litio de 90kWh ofreciendo una autonomía de hasta 595 km (WLTP) con una sola carga. SAIC ha confirmado que su versátil plataforma también podría usarse para un SUV y un pick-up.

Sus dimensiones (5.270 x 2.000 x 1.840 mm) reflejan la fuerte presencia de este modelo que cuenta con siete plazas y, entre otros elementos, incluye puerta levadiza trasera automática, puerta corredera eléctrica bilateral, frenado hidráulico asistido por energía eléctrica, dirección asistida eléctrica, freno de estacionamiento electrónico, radar delantero y trasero, carga de dispositivos de calefacción y sensor inteligente de alumbrado.

EL Maxus T90 EV es el nuevo pick-up eléctrico de Maxus. Con un paquete de baterías de 88,5kwh, una autonomía WLTP combinada de 330 km y una carga útil de 1 tonelada, es perfecto tanto para la conducción dentro como fuera de la carretera. El Maxus T90EV ofrece un alto nivel de equipamiento y un interior moderno y elegante. Además, es espacioso gracias al elegante diseño del tablero y de la consola central, lo que brinda una mejor habitabilidad tanto para los ocupantes como para el almacenamiento de la carga.

El camión ligero eléctrico Maxus, también debuta en Europa, con un rango de autonomía de hasta 213 km. El vehículo cuenta con una cabina individual de tres plazas y un GVW de 7.490 kg. Con una batería de litio CATL de 127,74 KWH a bordo, el vehículo alcanza una velocidad máxima de 90 km/h, una potencia máxima de 60/110 Kw y un par máximo de 635/1.200 Nm. También tendrá una potencia máxima de carga de 102Kw para carga DC y de 22Kw para carga AC con tiempos de carga que oscilan desde 1,5 horas a 11 horas. 

Relacionado Maxus firma un acuerdo con Allianz Partners para ofrecer asistencia a sus vehículos eléctricos

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