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GreenChem producirá 5 millones de litros anuales de AdBlue en su nueva planta de Trujillo, Cáceres, gestionada por RGB, que le ayudará a cubrir la demanda en el oeste y el centro de la península ibérica. En 2021, la firma suministró un total de 123 millones de litros de AdBlue, un 20% más que el año anterior, a través de las veinte plantas con las que ya cuenta en la península.
“La apertura de nuevas plantas nos permite reducir nuestra huella de carbono, ya que proveemos de AdBlue las distintas estaciones y delegaciones con las que trabajamos, sin recorrer más kilómetros de los necesarios”, explica Oriol Canut, director general de la firma en España y Portugal. “Nos esforzamos para ofrecer una logística eficiente, en línea con nuestra filosofía de cuidado del medioambiente”, añade. El objetivo es reducir al máximo las emisiones de CO2 en el transporte del aditivo a las distintas estaciones de servicio y delegaciones de transporte profesional con las que trabajan.
GreenChem también cuenta con plantas de producción de AdBlue de RGB en otros puntos de la península, como Humanes, Verín y Benavente, en España, y Évora y Mangualde, en el caso de Portugal. A nivel internacional, las firmas también colaboran en Francia, donde se localizan cuatro plantas más del aditivo, y está en proyecto una quinta en Italia. En total, la compañía cuenta ya con más de 20 plantas de producción distribuidas estratégicamente en la península ibérica para garantizar el suministro de AdBlue a sus clientes españoles y portugueses.
GreenChem Solutions, como filial de GreenChem Holding, es desde 2005 licenciataria de la VDA para comercialización de AdBlue, y por tanto cumple estrictamente con los diferentes capítulos de las norma ISO 22241 para asegurar la calidad en toda la cadena de valor. Fabricado con un 32,5% de urea automotiva y un 67,5% de agua ultrapura, el AdBlue de la firma destaca por cuidar cada detalle para un suministro de la máxima calidad.Aervi ha alertado del envejecimiento del parque de VI en España y su dependencia del diésel en su nuevo informe de datos del parque circulante de vehículos industriales (VI), presentado por Aervi en colaboración con AutoInfor.
Daimler Truck Global Parts Center ha inaugurado oficialmente el centro logístico central en Halberstadt, con lo que la planta en el estado federado de Sajonia-Anhalt, Alemania, se convierte en el corazón del suministro global de repuestos de Mercedes-Benz Trucks.
El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) celebró su 18º aniversario en la terraza del Teatro Magno en Madrid junto a más de 100 profesionales del sector, entre los que se encontraban socios, colaboradores, fundadores y personas que han formado parte del equipo a lo largo de su historia.
El Grupo InPost, proveedor de servicios logísticos para el sector del comercio electrónico, ha adquirido Sending, la compañía de transporte urgente y logística especializada en envíos a domicilio, fortaleciendo así su red logística nacional y la oferta de servicios en Iberia.
La digitalización ferroviaria permitirá planificar las operativas de ferrocarril en el Puerto de Bilbao y será un canal único para intercambiar información en tiempo real entre los agentes involucrados, mejorando la coordinación y aportando mayor eficacia y eficiencia a los servicios del Puerto.
El robo de mercancías en los puntos de carga y plataformas logísticas suplantando la identidad de los transportistas ya representa el 1,5% del total de robos en Europa, un problema que viene incrementándose en los últimos meses con técnicas de ciberdelincuencia.
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Renault Trucks ha completado, con una nueva entrega de cinco vehículos 100 % eléctricos a Truck One, un pedido de 10 diez unidades Renault Trucks E-Tech D Wide 18 para completar la flota conjunta que mantiene Junto a Transportes Argatxa.
Scania lanza una campaña de revisión y sustitución de frenos del 1 de julio al 15 de septiembre, con unas condiciones claras y precios cerrados, durante la cual, los servicios esenciales como el cambio de pastillas para un eje tendrá un coste a partir de 199 €, la sustitución de pastillas y discos en el eje delantero desde 669 €, o el reemplazo de bombonas de suspensión desde 250 €.
Cojali continúa innovando en el ámbito de la digitalización para fabricantes de vehículos industriales ante las nuevas regulaciones en materia de ciberseguridad con la plataforma Cojali Digital Hub que, con un un sistema de gestión y actualización de software, SUMS, da cumplimiento a la normativa UNECE R156.
En la feria Transport Logistic 2025 de Múnich, Kässbohrer organizó la segunda edición de la Charla de Expertos K sobre Electrificación, que reunió a los principales actores del proyecto europeo ZEFES (Ecosistema de Carga de Emisiones Cero).
Dachser refuerza su papel como operador internacional de referencia con el lanzamiento de un nuevo servicio de transporte terrestre diario entre la Península Ibérica y Marruecos, con salidas regulares desde su plataforma en Cádiz.
CEVA Logistics, especialista en logística de terceros, y Avolta, referente en retail de viaje y restauración, han puesto en marcha un proyecto piloto de transporte sostenible que utiliza tres vehículos Duo Trailer propulsados por HVO (aceite vegetal hidrotratado de origen renovable).
En el nuevo vídeo PS Tips, el Parts Specialist, Kevin, utiliza un modelo seccionado para mostrar el funcionamiento de las pinzas modernas de freno, en el que además de otras partes fundamentales, se muestran los calipers como un elemento de seguridad fundamental en muchos sistemas de frenos.
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