El concesionario de la red Renault TrucksAgon Truck Centers de Zaragoza ha celebrado una jornada en el Monasterio de Cogullada en la que ha dado a conocer la gama 100% eléctrica de Renault Trucks a sus principales clientes, proveedores y a Todotransporte.
La jornada estuvo compuesta por la presentación de la gama eléctrica de Renault Trucks y diferentes talleres relacionados con la electromovilidad, como un taller de autonomía, taller de subvenciones, taller de cargadores, y una prueba dinámica de vehículos de diferentes tonelajes. Entre los asistentes destacados figuraba el consejero delegado de Renault Trucks François Bottinelli.
La jornada comenzó con la presentación de la estructura de la empresa Agon Truck Center por parte de Fernando Agón, director general de la empresa, que agradeció la participación de los asistentes después del forzado periodo de asilamiento por la pandemia, y realizó una pequeña historia de la trayectoria de la empresa, desde que en 1945 su abuelo se compró su primer camión y comenzó su andadura como transportistas. Uno de sus hijos fue el fundador del primer taller en 1976, que fue el germen del actual grupo.
Seguidamente tomo el micrófono François Bottinelli, consejero delegado de Renault Trucks, que afirmo que la jornada era la prueba de la perfecta relación que debe existir entre una marca y su red de servicio, y explico que la misma estaba dedicada al gran cambio que se está produciendo en el mercado de automoción con el proceso de descarbonización que afecta a todos los actores del mismo, y las estrategias que Renault Trucks está desarrollando para afrontar este proceso de cambio, desde la optimización de los actuales vehículos diésel a la actual gama eléctrica pasando por el mercado de ocasión.
David López, director de E-Mob de Renault Trucks intervino seguidamente para explicar la hoja de ruta de la marca del rombo para los próximos años, en los que la gama eléctrica tendrá un papel protagonista, explicando los desarrollos actuales y próximos en todos los segmentos comercializados por Renault Trucks, desde la actual gama de furgonetas hasta los camiones pesados, y los beneficios que generará a los clientes, así como las soluciones personalizadas y servicios que ofrece la marca al transportista.
La ronda de ponencias concluyeron con una nueva intervención de François Bottinelli, consejero delegado de Renault Trucks, que realizó un resumen de la hoja de ruta de la descarbonización y de la propuesta de Renault Trucks a los transportistas para afrontar está etapa de cambio para alcanzar los objetivos medioambientales propuestos por la Unión Europea y el Gobierno español, afirmando que lo más importante para alcanzar el éxito en el cambio son las personas.
La jornada concluyó con los diferentes talleres relacionados con la electromovilidad, así como con una prueba dinámica de vehículos de diferentes tonelajes que pudieron disfrutar los asistentes al evento.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.
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