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El Grupo Moldtrans, operador español de transporte terrestre internacional, marítimo y aéreo, ha ampliado en 19.000 m2 de su capacidad logística en la Comunidad Valenciana, adquiriendo unas nuevas instalaciones logísticas de 14.000 m2 en Alicante, que se suman a los 5.232 m2 de espacio logístico disponible en sus nuevas instalaciones de Valencia, que se inaugurarán en los próximos meses. La superficie logística adicional incorporada por el Grupo Moldtrans se destinará a atender clientes de varios sectores.
El año pasado, la compañía anunció la construcción de unas nuevas instalaciones ubicadas en el Polígono Industrial El Bobalar de Massamagrell, sobre unos terrenos de 10.000 m2 que albergan una nave de 7.000 m2, distribuidos en 5.232 m2 de espacio logístico y 1.500 m2 de oficinas.
Además, el Grupo Moldtrans ha adquirido unas nuevas instalaciones en el Polígono Industrial Las Atalayas de Alicante. Las nuevas instalaciones se ubican en el mismo polígono industrial donde se localiza la actual delegación del Grupo Moldtrans, que funciona desde 1999 y cuyas instalaciones han agotado su capacidad disponible. Las nuevas instalaciones disponen de 14.000 m2 de espacio logístico, distribuido en dos plantas de 7.000 m2, además de 1.300 m2 de oficinas. Tienen capacidad para albergar más de 10.000 pallets. El centro está destinado a la operativa logística y cross docking.
La ampliación de la capacidad logística del Grupo Moldtrans en Valencia y Alicante está dirigida a atender la creciente demanda de espacio logístico y actividades centradas en la externalización logística de las empresas pertenecientes a sectores tradicionales de la Comunidad Valenciana, principalmente el juguete, el calzado, y el textil, así como de nuevos sectores emergentes como el comercio electrónico, marketplaces, etc.Si analizamos la realidad de las convocatorias de las pruebas de obtención del título de “competencia profesional para el transporte”, el lugar de residencia es la que determina la facilidad de acceso a la profesión de transportista.
Ford Europa junto con otras 27 empresas, se ha pedido a la UE que todos los vehículos comerciales y turismos nuevos vendidos en Europa a partir de 2035 sean cero emisiones y que se establezcan objetivos obligatorios en materia de infraestructura de recarga.
Volta Trucks el fabricante líder de vehículos comerciales totalmente eléctricos y proveedor de servicios, ha anunciado que Carrier Transicold será su proveedor exclusivo de equipos de refrigeración para los vehículos totalmente eléctricos Volta Zero de 16 t.
Scania ha añadido a su oferta varias opciones nuevas de depósitos Bio-GNC y Bio-GNL que suponen una mejora sustancial del potencial de autonomía. Los camiones que cuentan con estas nuevas soluciones se han presentado en la feria italiana “Transpotec”.
La red de talleres especialistas en V.I. promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), Top Truck, reunió en Motortec a sus más de 130 talleres abanderados en España y Portugal para presentarles un plan integral para mejorar su rentabilidad.
Goodyear mostrará el valor añadido de su oferta comercial Goodyear Total Mobility, embarcándose en una gira, en marcada en la campaña Drive Results, que pasará por trece países europeos en 2022 y que irá acompañada de una campaña digital personalizada.
El proveedor de logística Dachser Air & Sea Logistics ha ampliado su programa de vuelos chárter en la ruta Frankfurt-Shanghái para el período comprendido entre mayo de 2022 y abril de 2024.
El MITMA ha publicado una nota que aclara el sistema de bonificación del gasóleo a los transportistas y que impide que sea aprovechado por los cargadores para rebajar su factura.
Las últimas estimaciones plantean una ralentización del crecimiento del mercado de la carga mundial hacia 2026, aunque hasta entonces las cifras globales prevén aumentos de hasta dos dígitos.
Ford Trucks España potencia su estructura de posventa con la incorporación de dos nuevos miembros: Irene Moreno Pastor, nueva especialista en recambios y accesorios, y Alicia Martínez-Villanueva Rojas, nueva ingeniera de servicio.
El 16% de las empresas españolas sufrió impagos significativos durante 2021 a pesar de la extensión de las inyecciones de liquidez y los estímulos fiscales que ha recibido el tejido empresarial para paliar los efectos económicos del Covid-19.
La marca especializada en aditivos para combustibles y lubricantes para el motor ha lanzado una nueva línea específica para vehículos comerciales e industriales que sigue al importante crecimiento de este tipo de vehículos.
La red de talleres Euromaster ha diseñado una nueva estructura de ventas para potenciar su negocio B2B, es decir, vehículo industrial, renting y dos ruedas.
La VII Jornada Logística de Euskadi organizada por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi en colaboración con el grupo Easyfairs, ha sido el marco para anunciar su incorporación como evento congresual a la próxima Feria Empack Logistics & Automation, que se celebrará los días 1 y 2 de marzo de 2023 en el Bilbao Exhibition Center.
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) pide a los eurodiputados que apoyen el establecimiento de un sistema sólido de fijación de precios del carbono que incluya el transporte por carretera.