Revista
martes, 17 de junio de 2025
Industria
Vitoria fabrica 1.000.000 de Mercedes-Benz Vito y monovolumen Clase V
La planta de Mercedes-Benz en Vitoria celebra el hito de sacar de la línea de montaje el vehículo número 1.000.000 de la actual generación de la furgoneta Vito y el monovolumen Clase V.
Tanto la Vito, como la Clase V, sus versiones 100% eléctricas eVito y EQV, y el camper Marco Polo son número 1 en ventas en sus respectivos segmentos en los mercados más importantes, confirmando que la tercera generación de Vito y Clase V han escrito, desde su lanzamiento, una historia exitosa.
Desde su lanzamiento en 1995, la furgoneta Vito, que se produce en Vitoria, ha sido el ejemplo de furgoneta versátil de tamaño medio. En otoño de 2014, se presentó la tercera generación convirtiéndose en líder de su segmento en los principales mercados mundiales y de las cuales se han vendido alrededor de 660.000 unidades. Gracias a su versatilidad, la Vito se convierte en un socio perfecto para las PYME y autónomos. Más del 70 % de todas las Vito responden a este perfil de usuario.
En el año 2019, tras la elevada demanda de la Vito, Mercedes-Benz Vitoria introdujo en el mercado la versión eléctrica de dicho modelo: eVito. La gama de furgonetas eléctricas de Mercedes-Benz está en constante evolución. La eVito cuenta con etiqueta “Cero” y su motor eléctrico de gran eficiencia junto con la nueva batería de 60kWh ofrecen una autonomía de hasta 308 km sin emisiones directas.
El miembro más más espacioso de la familia de turismos de Stuttgart se establece como referente de su segmento por su diseño y por el gran número de innovaciones. La Clase V conjuga una habitabilidad suficiente para ocho pasajeros y una funcionalidad ejemplar con un elegante atractivo, el confort, el placer de conducción con eficiencia. De ese modo, el Mercedes entre los monovolúmenes es el vehículo ideal para los conductores que aprecian el espacio, pero no desean renunciar al estilo ni al confort típico de Mercedes-Benz.
En agosto de 2019 se inició la comercialización del nuevo EQV, el primer gran monovolumen 100% eléctrico con todas las ventajas de habitabilidad, confort y seguridad del conocido Clase V con el que comparte carrocería.
La planta de Mercedes-Benz en Vitoria es la segunda planta de furgonetas más grande del mundo de Mercedes-Benz Group. Es también la planta líder mundial para la producción de furgonetas de tamaño medio. Actualmente hay cerca de 5.000 personas empleadas en la fábrica y cumple 68 años como instalación de automoción. El primer vehículo salió de la línea aquí en 1954, cuando la planta pertenecía a Auto Unión. El Grupo Mercedes-Benz lleva ligado a esta fábrica desde 1958 y adquirió completamente las instalaciones en el año 1981.
La instalación de Mercedes-Benz Vans es uno de los centros industriales más importantes del País Vasco, generando el 4,6 % del PIB de la región el 14 % de su volumen de exportación en 2021.
13/06/2025 | Carretera
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
13/06/2025 | Carretera
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
13/06/2025 | Furgonetas
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
13/06/2025 | Camiones
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
13/06/2025 | Revistas
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
DKV Mobility amplía su red en España con la incorporación de más de 320 estaciones de servicio Shell
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
13/06/2025 | Industria Auxiliar
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
13/06/2025 | Logística
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
13/06/2025 | Industria
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
13/06/2025 | Logística
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
12/06/2025 | Carretera
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
12/06/2025 | Telemática
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
12/06/2025 | Camiones
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
12/06/2025 | Camiones
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
12/06/2025 | Industria
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.