Revista
jueves, 5 de junio de 2025
Formación
La escasez de formadores podría poner en peligro la seguridad vial en nuestro país
Los ciudadanos que quieren sacarse alguna de estas licencias o cursos de reeducación podrían ver retrasada su formación y presentación a examen debido a la falta de formadores que existe en toda España, según las cifras de Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial.
Esta necesidad afecta a todas y cada una de las provincias de nuestro país. En la actualidad, España cuenta con más de 8.000 autoescuelas y centros de formación vial y, anualmente, la DGT realiza más de dos millones de exámenes para obtener alguna de las licencias de conducir a lo que se suma los cursos en empresas, de perfeccionamiento y de recuperación por puntos.
La situación se agrava con el hecho de que con la nueva Ley de Tráfico se pondrán en marchas los Cursos de Conducción Segura y Eficiente cuya superación será compensada con 2 puntos en el carné. Todos estos datos se traducen en un aumento de las necesidades laborales de esta profesión a corto y medio plazo en un sector que no cuenta con altos niveles de desempleo y que tiene un sueldo medio entre los 25.000 y los 30.000 euros anuales.
Todos aquellos que quieran ser profesor de Seguridad Vial necesitan la obtención del Certificado de Profesor de Formación Vial que expide anualmente la DGT a nivel estatal, junto a Trafikoa (en el País Vasco) y Servei Catalá de Transit en Cataluña. A principio de año la Dirección General de Tráfico hace pública la convocatoria anual para que los alumnos puedan presentarse a las pruebas.
Los requisitos necesarios son tener el Título de ESO o el grado medio de FP y estar en posesión del permiso de clase B en vigor con una antigüedad mínima de 2 años. La preparación para ser Profesor de Autoescuela necesita la superación de tres fases bien diferenciadas. La primera de ellas es una prueba teórica y práctica. La teórica es un examen tipo test con una treintena de preguntas sobre Seguridad Vial, señales y normas relativas a la conducción y en la que no se puede cometer más 3 errores. Tras ello se debe realizar una prueba práctica de conducción real (si tienes el carné C o D, esta prueba queda exenta).
Después de superar estas dos pruebas llega el momento de la fase de Correspondencia formada por dos pruebas teóricas que consta de dos exámenes de diez preguntas por asignatura y en donde nuevamente no se puede tener más de tres errores. Las asignaturas son las siguientes: Señales y Normas de Circulación, Reglamento de Vehículos Pesador, Seguros del Automóvil, Mecánica, Primeros Auxilios, Seguridad Vial, junto con otras más específicas sobre la Formación como es Pedagogía y Psicología, Normativa Regulatoria del Aprendizaje de la Conducción y Centros de Formación de Conductores. La mitad del temario entra en un examen y la otra mitad en el segundo y hay que aprobar los dos.
Tras la aprobación de esta segunda prueba se accede a unos cursos presenciales impartidos por centros de la DGT de una duración aproximada de 270 horas y con contenidos más específicos de las asignaturas de la fase anterior pero vistos desde una perspectiva teórico - práctica. Actualmente, solo un 30% de los alumnos que se presentan consiguen el título y se estima que un 20% de alumnos deciden abandonar en distintos momentos de la preparación.
5/06/2025 | Carretera
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas Portuarios, Fenatport se ha unido a la Asociación de Transportistas de Contenedores Bahía de Algeciras, ATCBA, en la decisión de cesar la actividad en los días 5, 6 y 7 de junio en la Terminal TTIA, ante la situación de retrasos y colapso que se sufren en el recinto portuario de Algeciras.
5/06/2025 | Vídeos
Desde hace más de tres años, Ignacio Lazcoz dirige el área comercial de Renault Trucks España, compañía en la que acumula un cuarto de siglo, y mantiene una confianza plena en su área y equipos humanos; un conjunto que se enfrenta a momentos de cambios radicales y presiones comerciales y administrativas.
5/06/2025 | Camiones
Scania ha reforzado su gama de productos financieros diseñados para adaptarse a las necesidades reales de empresas y autónomos, consolidando así su posicionamiento como socio financiero estratégico del sector del transporte.
5/06/2025 | Camiones
El premio Red Dot es reconocido mundialmente como uno de los sellos de calidad más codiciados por su diseño excepcional, y este año un camión de servicio pesado se alzó con el galardón. El nuevo Volvo VNL fue rediseñado por Volvo Trucks tras seis años de intensa investigación y desarrollo de producto dedicado.
5/06/2025 | Industria Auxiliar
Con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente, Tratamiento Neumáticos Usados, TNU alerta sobre el incremento de temperaturas extremas en las ciudades españolas y propone el uso de los neumáticos reciclados como soluciones urbanas sostenibles para mitigar el efecto isla por el calor.
3/06/2025 | Carretera
La nueva Ley Antitabaco que prepara el Ministerio de Sanidad, plantea la prohibición de fumar en vehículos laborales, sin atender a las circunstancias específicas del transporte de mercancías por carretera, por ello, la patronal Fenadismer señala que la prohiobición puede generar estrés laboral y comprometer la seguridad vial.
3/06/2025 | Carretera
El sector del transporte ha mostrado su inquietud, a través de la Agrupación Empresarial de Mercancías de Baleares de la FEBT, por la escalada de tarifas, que en algunos casos podrían incluso superar el 100% en el año 2025, aplicadas por algunas navieras que operan en el transporte marítimo de mercancías con destino a las Islas Baleares.
3/06/2025 | Carretera
Para que la transición hacia la descarbonización tenga éxito, el sector demanda un apoyo claro y coordinado, por lo que los responsables políticos de la UE y los líderes del sector del transporte por carretera se reunirán para debatir soluciones prácticas y escalables que generen beneficios ambientales y económicos en el evento de alto nivel de la IRU que se celebrará mañana en Bruselas.
3/06/2025 | Carretera
La capital aragonesa es el epicentro de una prueba de larga duración con camiones híbridos de hidrógeno y diésel renovable en la que colaboran diferentes empresas que, drante los tres meses que dura este proyecto piloto, se recorrerán 38.000 kilómetros y se dejarán de emitir 30 toneladas de CO2.
3/06/2025 | Industria
Hasta el quinto mes, el mercado ya supera en un 13,6% al mismo periodo de 2024, con un total de 490.711 unidades. Si bien es una cifra positiva, todavía se sitúa un 10,2% por debajo de los registros prepandemia en 2019.
3/06/2025 | Camiones
El Grupo Agón acaba de celebrar la inauguración de unas nuevas y modernas instalaciones en el polígono industrial Riu Clar de Tarragona, donde refuerza su actividad como concesionario oficial de Renault Trucks España, diseñadas para ofrecer un servicio más completo, funcional y cercano al cliente profesional.
3/06/2025 | Camiones
El nuevo servicio de recarga MAN Charge&Go ya está disponible para todos los clientes, independientemente de la marca de su vehículo. Este servicio facilita la localización en toda Europa de los puntos de recarga compatibles con camiones y, mediante una tarjeta de carga, permite el pago de la electricidad de forma sencilla y con condiciones atractivas.
3/06/2025 | Telemática
DKV Mobility, la plataforma de servicios de movilidad internacional, ha anunciado un acuerdo estratégico con bonÀrea Energía, especialista del sector agroalimentario y de estaciones de servicio, para la aceptación de las tarjetas DKV Mobility en las 66 gasolineras que la compañía opera.
3/06/2025 | Industria Auxiliar
Michelin renueva su oferta de neumáticos para el segmento de vehículos de obra con los modelos Michelin X Works Z2 Y X Works D2, con los que mejora sus prestaciones en términos de ahorro de combustible y duración, al tiempo que mantienen otras prestaciones clave en este segmento como son la robustez, la tracción y el agarre en todo tipo de terrenos.
3/06/2025 | Carretera
La jornada técnica organizada por Transcalit-Sertralit sirvió para profundizar tanto en las oportunidades como en las dificultades que afrontan las empresas de transporte de mercancías por carretera que están comprometidas con la sostenibilidad ambiental y la digitalización.