Furgonetas

Citroën ha liderado durante 2021 las matriculaciones de vehículos comerciales


EK0 Technique Sans Transparent(1)Un año más, Citroën encabezó el ranking del competido mercado de vehículos comerciales, superando las 22.800 matriculaciones y con una cuota de mercado del 15%; además, el Made in Spain Citroën Berlingo, fabricado en Vigo, es el vehículo comercial líder del mercado español.

Citroën ha cerrado el año revalidando su liderazgo en el mercado de vehículos comerciales. Se trata de un primer puesto que se decanta entre autónomos y empresas de todo tipo, con una gama de modelos amplia. Además, 2021 representó una fecha clave en la historia de Citroën, ya que la marca abrió nuevos caminos con la electrificación de toda su gama: “ya es posible adquirir un Berlingo, un Jumpy o un Jumper 100% eléctrico”, ha declarado Nuno Marques, director de Citroën para España y Portugal.

La gama de vehículos comerciales Citroën está formada por tres modelos: el Made in Spain Citroën Berlingo Van, el Citroën Jumpy y el Citroën Jumper, a los que hay que sumar el objeto de movilidad Citroën Ami Cargo y, por supuesto las versiones eléctricas. La firma del Doble Chevrón se ha convertido en una de las primeras marcas capaces de ofrecer versiones eléctricas en todos sus modelos de vehículos comerciales, sin perder nada en materia de capacidad de carga, prestaciones, equipamiento o espacio interior.

En 2021, Citroën encabezó el mercado español con más de 22.800 matriculaciones y un 15,0% de cuota de mercado. Unas cifras que se asientan en la filosofía “Inspired by Pro”, siempre a la escucha de los y las profesionales. Su versión 100% eléctrica, el Citroën ë-Berlingo Van, aporta una respuesta adaptada a las necesidades de los profesionales con necesidad de libertad de acción en los entornos urbanos, cada vez más reglamentados, pero también en ámbitos periurbanos y rurales gracias a una autonomía que puede alcanzar los 275 km (ciclo WLTP). Con todas las ventajas de la conducción eléctrica, ë-Berlingo Van ofrece un volumen de carga útil de hasta 4,4 m3, una capacidad de carga de hasta 800 kg y toda la funcionalidad de la cabina Extenso.

En el centro de la gama, el Citroën Jumpy destaca por una gama de dimensiones amplia que está disponible en 3 longitudes (XS: 4,60 m, M: 4,95 my XL: 5,30 m). La altura es de 1,90 m en las tres longitudes en versión combi y en XS y M en el furgón.

El Jumpy ofrece equipamientos de tecnología avanzada, como la cámara con visión 180  (Top Rear Vision), que permite tener una mejor visibilidad en las maniobras y el Citroën Connect Nav, que ofrece una navegación conectada 3D gestionada mediante la voz y pantalla táctil de 7 ”. Además, en materia de seguridad aporta, entre otras funciones, el regulador de la velocidad activo, la alerta de riesgo de colisión y el Active Safety Brake. El Citroën ë-Jumpy permite elegir entre dos niveles de autonomía, con un kilometraje más que suficiente para cubrir los trayectos con baterías de 50 kWh ofrecen una autonomía de 230 Km WLTP mientras que la batería de 75 kWh permite cubrir rutas de hasta 330 Km, según el protocolo WLTP. El ë-Jumpy desarrolla una potencia de 136 CV (100 kW) y un motor de 260 Nm.

El Citroën Jumper, peso pesado de la gama de vehículos comerciales, cuenta con una gama que se estructura alrededor de una gran variedad de carrocerías, longitudes, batallas, alturas y siluetas. Como su homólogo térmico, el Citroën ë-Jumper cuenta con una amplia gama, con una gran variedad de longitudes, batallas, alturas y siluetas. La ubicación de las baterías no tiene impacto en el espacio interior del ë-Jumper, y se estructura en dos niveles de autonomía y batería, 37 kWh con autonomía de 125 Km WLTP, y 70 kWh, con la que se pueden recorrer hasta 224 Km.

Por último, el Citroën My Ami Cargo, está pensada para empresas y profesionales que necesitan moverse con agilidad en los centros de las grandes urbes con un volumen útil de 400 litros y 140 Kg de carga máxima, destinados a dar respuesta práctica y moderna a los nuevos retos de la movilidad.

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