Revista
Volvo Trucks sigue avanzando en el desarrollo de su Red Oficial con el objetivo de ofrecer el mejor servicio a sus clientes adaptándose a sus necesidades , ofreciendo a sus clientes la confianza y seguridad que necesitan para su día a día, apoyándose en los 55 puntos de servicio que ya forman parte de la Red Oficial Volvo en España, incluidos en la Red de servicio de más de 1.000 puntos que Volvo Trucks tiene en Europa.
El proceso de transformación de la Red Oficial Volvo se ha realizado a lo largo de los tres últimos años y ha conllevado la transferencia de la actividad de seis concesionarios propios de la marca (Volvo Truck Center) ubicados en la zona norte de España a favor de inversores privados.
En enero de 2020 Talleres Bi-Bat, S.L. concesionario oficial Volvo, pasó a ser responsable de las instalaciones de Volvo en Burgos añadiendo esta provincia a su zona comercial de Álava y La Rioja. En enero de 2021, EK Camiones, S.L. (Grupo Pérez Rumbao) fue nombrado Concesionario Oficial Volvo para la zona de Galicia asumiendo la responsabilidad de las instalaciones Volvo en La Coruña y en Pontevedra. Además, desde octubre de este mismo año se ha sumado la instalación de Oviedo a este proyecto junto con la zona comercial de Asturias, León y Zamora reforzando así su presencia en la zona noroeste de España.
Asimismo, en octubre de este año, el Concesionario Oficial Volvo Comercial de Automoción Rubio, S.L. de la zona de Levante (Baleares, Valencia y Castellón), incrementa su participación en la Red Volvo pasando a ser responsable de las instalaciones de Bilbao y Santander, incluyendo la zona comercial de Palencia y Valladolid. Además, durante los próximos 3 años estos concesionarios realizarán importantes inversiones en las instalaciones del norte para seguir cumpliendo los estándares Volvo.
Junto con estos proyectos y desde octubre de este año, se ha unido a la red el nuevo concesionario Veinsur, S.A. en Antas (Almería) diseñado para dar el mejor servicio a los clientes de la marca. Con este nuevo centro, Veinsur aumenta hasta 10 el número de concesionarios en España.
A través de su Red Oficial, la marca sueca vela por dar a sus clientes servicios y mejoras, permitiendo una mayor productividad de sus camiones haciendo que sean más eficientes, reduciendo el consumo de combustible y manteniendo una buena velocidad comercial. Al mismo tiempo, también trabaja en ofrecer la disponibilidad de los mismos, a través de servicios telemáticos como RealTruckMonitoring, con los que sus clientes pueden llevar un control en remoto de los camiones Volvo y detectar posibles averías o desgastes.
La movilidad sostenible es otro de los pilares de Volvo Trucks y de su Red Oficial, y muestra de ello es la apuesta que están haciendo por la electromovilidad, ya desde hace años que llevan prestando servicio a los clientes de Volvo Buses. Una inversión continua en formación y adaptación de las instalaciones para dar servicio a estos vehículos, con una parte clave del plan estratégico de Volvo.Los profesionales del transporte denuncian que ya se están dando casos de ciberdelincuentes que “hackean” o suplantan la identidad de los transportistas para acudir a la realización de servicios de transporte y terminar por robar la mercancía, complicando la identificación de los responsables.
La Unión de Operadores de Transporte Comodal, UOTC, División de Intermodalidad de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha reclamado con urgencia la creación de una Agencia de Intermodalidad para frenar el retroceso del transporte de mercancías por tren en nuestro país y para coordinar políticas, optimizar recursos e impulsar el uso eficiente del ferrocarril en combinación con otros modos de transporte.
Durante el mes de abril, las matriculaciones correspondientes al mercado de remolques y semirremolques registraron una caída del -16,4%, alcanzando 1.140 unidades frente a las 1.363 en abril del año pasado. En el acumulado del primer cuatrimestre se han matriculado un -4% menos que en el mismo periodo de 20244, registrando 4.978 unidades frente a las 5.187 del mismo periodo del año anterior.
Hyundai Motor Company presentó el nuevo camión pesado Xcient Fuel Cell Class-8 en la Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 en Anaheim, California, mostrando su compromiso continuo con la expansión de su negocio de hidrógeno en América del Norte.
El proveedor europeo de servicios logísticos Vos Logistics continúa colaborando con Continental, ampliando su contrato para la gestión profesional de sus neumáticos incluyendo la cartera de servicios Conti360° Fleet Solutions.
DHL ha celebrado en Madrid la primera edición del GoGreen Summit, un foro pionero en sostenibilidad que, bajo el lema “El camino hacia una logística sostenible”, ha reunido a más de 40 ponentes de referencia del sector logístico, empresarial e institucional para avanzar sobre el papel clave de las cadenas de suministro en la lucha contra el cambio climático.
Eurowag ha incorporado a su red Eurowag Prime veinte nuevas estaciones de servicio de toda Europa, con lo que la red alcanza la cifra de 100 estaciones, con las más populares situadas en España, República Checa, Alemania y Polonia.
Numerosos profesionales de talleres mecánicos de España y Portugal visitaron el de Diesel Technic, donde pudieron conocer personalmente a los Parts Specialists y los múltiples beneficios que los productos DT Spare Parts y los servicios de Diesel Technic les ofrecen.
Targa Telematics ha recibido el premio “2025 Frost & Sullivan European Market Leadership” por su destacado desarrollo de soluciones digitales para la gestión de flotas y los seguros basados en el uso (UBI) en toda Europa y su plataforma digital, que combina hardware y software propios para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades operativas de cada cliente.
El sector logístico y del transporte emerge como uno de los principales focos de innovación, impulsado por la necesidad de optimizar procesos, reducir costes y aumentar la eficiencia en las cadenas de suministro y la adopción de la IA está genera una elevada demanda de perfiles especializados, caracterizando al sector comos gran proyección profesional en los próximos años.
Tras dejar fuera de las ayudas por los daños de la dana al sector del transporte por carretera en Valencia, el Govern ahora ha decidido emplear un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) aplaude el anuncio de una línea de ayudas directas de 15.000 euros por vehículo pesado dañado durante la DANA de octubre de 2024, que ha sido presentada por el president de la Generalitat, Carlos Mazón, en el marco del Pla “Recuperem València”.
La Generalitat de Cataluña ha emitido una nota con nuevas medidas de aplicación del Reglamento (CE) 1/2005 en relación con el transporte de terneros no destetados, que han han sido consensuadas con la asociación de transportistas CETM Animales Vivos y orientadas a mejorar el bienestar animal durante los desplazamientos.
Tras su exitoso desembarco en el mercado español con su gama pesada F-Max, la marca Ford propone ahora una total renovación de su gama intermedia que ha bautizado como F-Line y que tiene como punto fuerte la polivalencia en un amplio espectro de aplicaciones.
Scania Ibérica ha presentado un estudio comparativo de consumos entre el transporte de 70 y 40 toneladas basado en datos operacionales reales, que compara los consumos de combustible y Adblue en la motorización Scania V8 empleada en conjuntos dúo tráiler de 70tn y, la misma motorización, utilizada en el transporte de 40tn habitual.