Revista
Iveco, Sennder, especialista en transporte digital de mercancías por carretera, y CO3, plataforma de datos para el transporte europeo de mercancías por carretera, han anunciado su asociación para el seguimiento de cargas en la plataforma Sennder.
Las tres compañías se enfocarán en simplificar el seguimiento del transporte para toda la industria, mediante el uso y la activación de dispositivos GPS incorporados en los vehículos. El resultado proporciona a los cargadores una mayor visibilidad sobre el viaje de transporte y a los transportistas un proceso digital de carga agilizado.
Para ello,
IVECO, Sennder y CO3 han creado una solución de seguimiento por GPS de extremo a extremo, que ofrecerá a los transportistas la posibilidad de seguir casi todas las cargas en Europa, incluidas las cargas puntuales. Esta solución se basa en la tecnología de CO3, asistida por el seguimiento integrado de vehículos de IVECO y conectada a la plataforma Sennder. Las cargas puntuales representan el 20% del mercado del transporte por carretera y suelen ser cargas únicas que se realizan con poca antelación, normalmente el mismo día en que se acuerdan las condiciones. En la actualidad, este enfoque de corto plazo significa que los transportistas deben recoger la mercancía rápidamente, sin dejar tiempo suficiente para activar los sistemas de seguimiento por GPS. Pero ahora, cuando un cargador solicita una carga y Sennder la asigna a un transportista, éste puede activarla en tan sólo 10 minutos a través de la tecnología de CO3. Antes, el proceso tardaba más de 48 horas; la asociación ha reducido este tiempo en un 99%.
La solución ofrece a los cargadores una
mayor visibilidad sobre el viaje de transporte y proporciona a los transportistas un proceso de incorporación digital sin problemas. No hay ningún coste para los transportistas, ya que la tecnología utiliza dispositivos GPS integrados. IVECO es el primer fabricante de equipos originales que activa el seguimiento puntual en los dispositivos GPS integrados en sus camiones.
Por otra parte,
IVECO también ha anunciado su memorando de entendimiento con la compañía Edison, para acelerar el desarrollo de la movilidad sostenible del gas natural y promover el uso de gas natural licuado (GNL) en el sector del transporte por carretera en Italia.
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.
El Grupo portugués CTT, ha puesto en marcha una nueva fase de automatización en su Centro Operativo de Algoz, en el municipio de Silves, Algarve, reforzando su presencia en la región y su proximidad a la población; además, la iniciativa permitirá abrir un nuevo corredor operativo entre el Algarve y Andalucía.
Ayer se publicó en el BOE la reforma del Reglamento de Vehículos con el objetivo de modernizar y descarbonizar el transporte de mercancías y que permite la circulación de los megacamiones de hasta 44 toneladas sin autorización previa y con límites ampliados hasta las 72 toneladas y 32 metros de longitud; las asociaciones profesionales ya han manifestado sus cautelas.
El sector de la logística y el transporte cerró el segundo trimestre de 2025 con un total de 1.265.400 ocupados, lo que supone un aumento del 6,8% respecto al mismo periodo del año anterior; mientras que el conjunto de la economía española ha experimentado un crecimiento del 2,7%, según se desprende de los datos de la Encuesta de Población Activa, EPA, publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística, INE.
A pesar de que en los últimos doce meses los talleres españoles de camión y autobús han sufrido un descenso del 0,5% en el número de órdenes de reparación en relación a los doce meses anteriores, su facturación ha crecido un 7,2%, aupada por un incremento de los precios del 7,8%.
En un evento celebrado en la estación de transferencia de residuos de Sasieta, Beasain (Guipuzkoa), MAN Truck & Bus Iberia ha hecho entrega a la empresa guipuzcoana Garrai SA de su primer camión eléctrico fabricado en serie. Se trata del modelo MAN eTGS 20.449 4x2 BL SA, una tractora 100 % eléctrica.
Kögel Trailer GmbH transferirá su unidad de negocio de alquiler “Kögel-Rent” a TIP Trailer Services Germany GmbH a partir del 1 de agosto de 2025. La integración de esta flota en una de las principales empresas europeas de alquiler, leasing y servicios de vehículos industriales constituye una colaboración específica que complementa la gama de servicios ofrecidos por ambas empresas.
Según Webfleet, a pesar de que la seguridad vial es una de las principales preocupaciones de los gestores de flotas, la mayoría de las empresas españolas aún no incorpora tecnologías clave para prevenir riesgos como la fatiga o las distracciones al volante.
Con el objetivo de abrir una nueva línea de negocio en el sector de la paletería exprés, al tiempo que mantiene su presencia en el mercado de la paquetería y del transporte refrigerado, Transportes Frigoríficos Camacho, con sede en Navalmoral de la Mata (Cáceres) se ha incorporado a la Red Palibex.
El entorno del comercio electrónico en España sigue en expansión, pero también se vuelve más exigente; de hecho, según el informe E‑Commerce Outlook 2025 de Packlink, el 54% de los consumidores españoles no tolerará retrasos en los envíos y cambiaría de marca si esto ocurre. Además, el 77 % valora especialmente las entregas rápidas, flexibles y adaptadas a su horario