Revista
sábado, 22 de enero de 2022
Quinta Rueda
Kögel adelgaza su semirremolque de lonas hasta los 4.775 kg
Kögel ha presentado esta semana en su sede de Burtenbach (Alemania), su nuevo semirremolque de lonas Light Plus, un vehículo que destaca por su reducida tara, que parte de apenas 4.775 kg. Este nuevo modelo se lanzará oficialmente en la IAA, que se celebrará en Hanóver entre el 22 y el 29 del próximo mes de septiembre.
A pesar de que si el cliente se decanta por determinadas mejoras en la configuración del semirremolque el peso del mismo puede reducirse hasta los ya mencionados 4.775 kg, lo cierto es que la versión estándar del Light Plus de Kögel tendrá un peso de 5.145 kg, que, en palabras del propio director general de Producción y Tecnología de Kögel, Thomas Eschey, ayudará a sus clientes a “reducir los costes operativos”.
La reducción de la tara que los ingenieros del fabricante alemán han conseguido con el nuevo diseño de su Light Plus permite incrementar la carga útil del semirremolque hasta en 335 kg en comparación con el anterior modelo de lonas de la firma germana.
La optimización del peso del nuevo vehículo de Kögel se ha logrado gracias a, entre otras innovaciones, la utilización de un chasis perforado con los orificios de los largueros en forma de triángulo. Además, el cuello del chasis mide 120 milímetros, frente a los 180 de la generación anterior, lo que, además de aligerar el semirremolque, permite ganar 60 milímetros de altura interior.
Más resistencia
La ligereza del nuevo Light Plus de Kögel no está reñida con su resistencia, que ha sido incluso mejorada con respecto al modelo precedente. Para ello, la compañía germana ha reforzado algunos elementos del semirremolque, como la parte trasera del piso.
La plancha de acero que remata el vehículo en esa zona ha sido acortada, pero también dotada de más espesor, puesto que es “la zona que más sufre del vehículo”, ha explicado Eschey. Los travesaños situados bajo esa sección del piso del semirremolque se han situado más juntos con el objetivo de dotar de mayor resistencia a la trasera del Light Plus.
Buenas perspectivas para España
El nuevo semirremolque de lonas del tercer fabricante europeo constituye “una opción sumamente interesante para el mercado español”, tal y como ha asegurado a Todotransporte el director de Kögel en España y Portugal, Héctor Rodríguez, quien prevé que los transportistas de nuestro país “sabrán apreciar las ventajas que ofrece el Light Plus”.
Según Rodríguez, la ligereza del nuevo semirremolque, unida a su resistencia y durabilidad -ha sido sometido a varios test de un millón de kilómetros sin experimentar un solo problema- son las “mejores cartas de presentación” del nuevo Kögel Light Plus “en un mercado tan exigente como el español”.
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