Carretera

El Congreso aprueba la reforma de la Ley de Tráfico

"TodoTransporte Digital.- El Pleno del Congreso de los Diputados aprobó el pasado 18 de junio el dictamen de la Comisión de Interior sobre el Proyecto de Ley de modificación del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad, aprobado por Real Decreto, en materia sancionadora. El Pleno de la Cámara aprobó el dictamen con 332 votos a favor, uno en contra y una abstención, y ahora se dirigirá ahora al Senado donde continuará su tramitación.


La reforma pretende fundamentalmente reducir el tiempo desde que un conductor comete una infracción hasta que se le impone la sanción. La nueva norma también simplifica y agiliza el sistema de notificaciones, revisa a la baja la pérdida de puntos y premia el pronto pago de los infractores con un descuento del 50% en el importe de las multas, por el actual 30%.


Además, fija una cuantía exacta de las multas, con 100 euros para las infracciones leves, 200 para las graves y 500 euros para las muy graves, si bien estas podrán incrementarse hasta en un 30% atendiendo al ""“peligro potencial creado"".


Si el conductor no paga ni alega en el plazo de 15 días, la sanción será firme en el plazo de un mes, mientras que el dinero recaudado con las multas se destinará a la seguridad vial. Por otro lado, el conductor con dos sanciones firmes graves no podrá renovar el permiso de circulación ni vender el vehículo y los agentes podrán inmovilizar el mismo a quien no tenga el seguro obligatorio, lleve inhibidores de radar (para lo cual se prevé la multa más alta, 6.000 euros) o no haya pagado dos multas.


En el caso de conductores profesionales, también se puede proceder a la inmovilización del vehículo ""“cuando se observe un exceso en los tiempos de conducción o una minoración en los tiempos de descanso que sean superiores al 50% y cuando existan indicios racionales que pongan de manifiesto la posible manipulación en los instrumentos de control"", entre otros casos.


El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, señaló al concluir el debate entre los grupos parlamentarios que la ley ""“aumenta su efecto disuasorio y pedagógico"" y que ""“lo que se trata no es de multar más, sino de multar menos y que se infrinja menos. Lo que se trata es de mejorar la seguridad vial""."

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