El tren recibió casi 4.000 millones de euros entre 2012 y 2015./ Comsa Emte.
El ferrocarril, con un 64% del total, acaparó la inmensa mayoría de los fondos comunitarios procedentes de la Unión Europea para el Ministerio de Fomento entre 2012 y 2015. Este porcentaje representa que el tren fue financiado con 3.945 millones de euros de dinero público europeo en el periodo anteriormente citado, una cantidad cuatro veces superior a la que recibió el segundo modo con más ayudas comunitarias, la carretera, que percibió 986 millones de euros, un 16% del total de las aportaciones comunitarias.
Así lo ha explicado la propia ministra de Fomento, Ana Pastor, durante una jornada sobre el Plan Juncker de inversiones celebrada recientemente en la sede ministerial. Según la titular del ramo, su departamento recibió fondos europeos por valor de más de 6.164 millones de euros entre 2012 y 2015, una cantidad que excede en 375 millones la asignación prevista inicialmente para nuestro país.
Tras los citados primer y segundo puesto para el tren y la carretera se situaron los puertos, que con 924 millones de euros obtuvieron el 15% del total de las inversiones europeas en materia de fomento, mientras que los aeropuertos percibieron apenas 308 millones (5% del total).
Durante su intervención en la jornada, la ministra ha recalcado la importancia que el Plan Juncker tiene para las infraestructuras y los transportes de nuestro país. “El Plan de Inversiones para Europa se propone movilizar 315.000 millones de euros en inversiones públicas y privadas durante el trascurso de tres años”, ha señalado Pastor.
Para ello, las instituciones comunitarias han creado un Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas en el seno del Banco Europeo de Inversiones (BEI) “con el fin de emplear la financiación pública para movilizar la inversión privada adicional ofreciendo cobertura de riesgo de crédito a la financiación que proporcione el BEI y el fondo”.
Efecto multiplicador
El mencionado Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas “está constituido por una garantía de 16.000 millones de euros, procedentes del presupuesto de la Unión Europea, y otros 5.000 millones de euros del BEI, lo que supone un total de 21.000 millones de euros”. El impacto de la iniciativa será mucho mayor, puesto que la Comisión Europea calcula que el efecto multiplicador del fondo generará una inversión total de hasta 315.000 millones de euros.
Desde la constitución del Fondo, en junio de 2015, se han aprobado una docena de proyectos, uno de los cuales está promovido por el propio Ministerio de Fomento. Esta iniciativa está enfocada a la construcción y mejora de los accesos terrestres a puertos a través del Fondo de Accesibilidad Portuaria.
Durante la celebración de la Asamblea general de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales de Transporte por Carretera, Conetrans, su presidente Carmelo González ha apelado a la unidad del sector en un momento que lo necesita de manera especial, al tiempo que ha destacado no querer ser “un sector que siempre se queje”.
La Asociación Empresarial de Transportes de Bizkaia, (Asetrabi), ha celebrado las asambleas generales de las dos entidades que integra: Asetrabi y Asetrabi-Gestión, renovando el mandato de la Junta Directiva y destacando el valor estratégico del sector en la economía.
Según se desprende del nuevo Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea, se confirma el sólido posicionamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como el principal hub de carga aérea en nuestro país y uno de los más relevantes de Europa.
MAN Truck & Bus ha firmado un acuerdo con Gartner KG, la empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, que contempla la entrega de hasta 1200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, a razón de 350 vehículos nuevos al año hasta finales de 2028.
Transportes A.M.A. (Autónomos Manchegos Agrupados) acaba de recibir un total de 43 tractoras ecoeficientes Mercedes-Benz Actros 1848 LS ProCabin. El acto de entrega de estas unidades tuvo lugar en el histórico entorno de los Molinos de Viento de Campo de Criptana (Ciudad Real).
Goodyear ha reafirmado su apuesta por el mercado ibérico de neumáticos de camión tras culminar una reorganización interna que ha durado casi dos años y que permitirá a la marca, junto a su renovada oferta de productos y servicios, mejorar su oferta a las flotas de transporte y simplificar y agilizar su operativa diaria, fortaleciendo su posición competitiva en el mercado.
Toyota Motor Europe ha iniciado sus operaciones logísticas sin emisiones con camiones de pila de combustible de hidrógeno de Toyota, fabricados por VDL Groep, y han comenzado a desplegarse en diferentes rutas logísticas. Los proveedores logísticos de Toyota incluirán transporte sin emisiones en sus operaciones cotidianas entre Bélgica, Francia, Alemania y Holanda.
La compañía mantienen una tendencia positiva en mayo con un salto significativo en las ventas de coches híbridos de Stellantis en el mercado de EU30 con una cuota del 16 % y un incremento de 4,9 puntos porcentuales y un crecimiento en la venta de vehículos comerciales.
La división especializada en el envío y última milla de entrega de artículos voluminosos a domicilio del Grupo Logístico Disayt, consolida su posición en el sector logístico tras registrar un incremento del 26% en sus ventas durante el ejercicio 2024, consolidando una tendencia al alza tras el aumento del 46% en 2023.
La demanda de servicios de transporte de menos de un contenedor para destinos internacionales, LCL, en el sector logístico está creciendo y cada vez más empresas de los sectores de bienes de consumo e industriales envían sus mercancías por vía marítima en contenedores de grupaje.
Melyt, la asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte, ha celebrado su II Asamblea General en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en un acto que reunió a socias referentes del sector e instituciones colaboradoras.
¿Gestionas una flota de vehículos y buscas optimizar el mantenimiento y reducir los tiempos de inmovilización? Webfleet ha anunciado un webinar gratuito donde se presentarán las claves para el diagnóstico avanzado de vehículos y la gestión eficiente de flotas.
El Grupo Logística Alfeser va a recibir tres tandas de cinco nuevas tractoras de Scania Super S500 para ampliar su flota, que van equipados con motor de 13 litros y 500 CV, ofreceindo un par máximo de 2.650 Nm, y que incorporan dos depósitos de combustible que le dan una autonomía de 4.800 kilómetros.
Un camión Renault Trucks E-Tech T totalmente eléctrico ha conseguido cruzar el Canal de la Mancha en ferry demostrando la viabilidad operativa de los camiones eléctricos en rutas internacionales y que el transporte marítimo por ferry constituye una vía legalmente viable y segura para vehículos pesados eléctricos entre el Reino Unido y Europa continental.
El 9 de agosto de 1965 la primera furgoneta Ford Transit salía de la línea de producción en la planta de Ford en Langley, Reino Unido; en aquel momento, pocos imaginaban el impacto que este nuevo vehículo habría de tener en las empresas y en la economía durante las siguientes seis décadas.
