Web Analytics Made Easy - Statcounter
Camiones

MAN se fija como objetivo ser el primer fabricante en desarrollar motores Euro 6

"TodoTransporte Digital.- MAN ha hecho pública su intención de convertirse en el primer fabricante de vehículos pesados en desarrollar motores que logren cumplir con la norma anticontaminación Euro 6, que oficialmente entrará en vigor a comienzos del año 2014. El objetivo, que podría materializarse en el horizonte del año 2012, según ha explicado José Luis Sánchez, director comercial de la gama de camiones de la marca en España, responde a la posibilidad de que a nivel europeo se establezcan subvenciones directas a los transportistas que adquieran vehículos Euro 6.


El anuncio coincide con una reorganización de la gama de motores que MAN comercializa en el mercado europeo. Así, el fabricante alemán ha decidido finalmente no montar sus mecánicas Euro 5 EGR, presentadas el pasado verano, en las gamas de camiones TGS y TGX, las cuales se ofrecerán por lo tanto únicamente con motores Euro 5 SCR que requieren de urea para su funcionamiento.


Así, la gama actual en el capítulo mecánico queda compuesta de la siguiente manera: tres variantes del motor D0834 con 150, 180 y 220 caballos con tecnología Euro 5 EGR que se montan en el modelo TGL; tres versiones del motor D0836 con 250, 290 y 340 caballos para el modelo TGM (la versión de 250 CV también está disponible en el TGL), también con tecnología Euro 5 EGR; cuatro niveles de potencia (320, 360, 400 y 440 caballos) para el motor D2066 con tecnología Euro 5 SCR que se ofertan para las gamas TGS y TGX (el motor de 320 CV sólo para el TGS); dos variantes del motor D2676 con 480 y 540 CV, también con Euro 5 SCR para TGS y TGX, y finalmente, el motor V8 con 680 caballos y dos cifras de par máximo, 2.700 y 3.000 Nm, que se puede alojar bajo el habitáculo de la cabina TGX.


Desde la compañía justifican el abandono de la tecnología EGR para sus modelos pesados de mercancías por la necesidad de concentrar todos los esfuerzos actualmente disponibles en el desarrollo, lo antes posible, de motores Euro 6. ""“No vamos a obtener ninguna ventaja competitiva en los próximos dos años por comercializar motores Euro 5 sin urea"", ha indicado Sánchez al respecto."

Más noticias

Vacaciones 2
1/08/2025  |   Carretera

Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.

Gama Iveco
31/07/2025  |   Industria

Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.

Fabrica Daily
29/07/2025  |   Industria

La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.

25C0202 003
29/07/2025  |   Furgonetas

Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida  de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.

Image002
29/07/2025  |   Intermodal

La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.

Victordelriodemancenternovoyfranciscofreiregerentedetransportesfreire
29/07/2025  |   Camiones

Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.

Onturtle red
29/07/2025  |   Industria Auxiliar

OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.

Furgonetas eléctricas CITYlogin
29/07/2025  |   Exprés

CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.

Urania elite long drain 5w30 5l 88003
29/07/2025  |   Industria Auxiliar

Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.

FOTO MESA 4 CERCA
25/07/2025  |   Carretera

La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.

T24a1548 transportistas 53515034216 o
25/07/2025  |   Carretera

Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.

23087 010 16 7
25/07/2025  |   Camiones

Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.

Kässbohrer ICTS Partnership 2
25/07/2025  |   Quinta Rueda

Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.

UTA Edenred Drive
25/07/2025  |   Telemática

UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.

HVO less CO2
25/07/2025  |   Carretera

Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.

Buscar en Todotransporte

Revista Todotransporte

NÚMERO 470 // JULIO 2025

Buscapruebas

Empresas destacadas