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Camiones

MAN levanta el trofeo "Truck of the Year 2008" gracias al TGX/TGS

"TodoTransporte Digital.- Las dos nuevas gamas de vehículos industriales pesados de MAN, bautizadas como TGX y TGS y presentadas a comienzos de septiembre como sustitutos del modelo TGA, se han convertido, desde esta misma mañana, en ""“Truck of the Year 2008"" tras anunciarse así en la presente edición de la feria ""“The European Road Transport Show"", que ha abierto sus puertas en la ciudad holandesa de Amsterdam.


El presidente de la Junta Directiva de MAN Nutzfahrzeuge, Anton Weinmann, ha recibido en persona el citado reconocimiento, para afirmar que ""“el premio 'Truck of the Year' es una extraordinaria recompensa para todo el equipo MAN que ha realizado un excelente trabajo desde el desarrollo hasta la producción de la nueva gama de camiones"", además de destacar variables como fiabilidad, rentabilidad y confort en estos vehículos.


El lanzamiento de dos modelos diferenciados responde al interés por atender más directamente las necesidades de cada uno de los clientes. Así, el TGS dispone de motores D20 en un abanico de potencias desde 320 hasta 540 caballos, siendo posible elegir entre tres tipos de cabina, M y L para obras y distribución y LX para larga distancia nacional.


En cuanto al TGX, disponible con cabinas XL, XLX y XXL, está concebido para el transporte de larga distancia tanto nacional como internacional. En el apartado mecánico, el buque insignia de la marca alemana puede adquirirse como motores de seis cilindros en línea con potencias de hasta 540 caballos o bien optar por el camión de serie más potente actualmente en Europa, que no es otro que el equipado con el nuevo motor V8 capaz de suministrar una potencia de 680 caballos y un par máximo de 3.000 Nm.


Tras recibir este ""“Truck of the Year"", MAN se convierte en el primer fabricante de vehículos industriales que lo consigue en siete ocasiones, en los años 1978 (MAN 19.280), 1980 (MAN 19.321), 1987 (F90), 1995 (F2000), 2001 (TGA), 2006 (TGL) y 2008 (TGX/TGS).
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