Carretera

Bruselas propone la creación de un listado de puntos peligrosos en las carreteras europeas

"La Comisión Europea ha anunciado su intención de reforzar las medidas de seguridad en las carreteras de la red transeuropea de transporte. En este ámbito, propone la creación de un listado de puntos peligrosos, la obligatoriedad de que los Estados miembros realicen evaluaciones de impacto sobre la seguridad de los viales, auditorías de las carreteras e inspecciones de seguridad. La directiva, por otro lado, en materia de infraestructuras no impone la adopción de estándares técnicos o procedimientos, aunque sí invita a los países de la UE a realizar un mejor uso de las prácticas y los procedimientos actuales.

""“Se salvarán muchas vidas y se evitarán muchos accidentes si las infraestructuras actuales son gestionadas de acuerdo con el mejor conocimiento sobre seguridad"", reconoce el comisario Barrot. Según las estimaciones de la Comisión Europea, con las nuevas medidas propuestas se podrán reducir en 7.000 los accidentados en las carreteras europeas y en 600 los muertos. Una medida que ayudará a reducir gradualmente las 41.500 muertes que registran las carreteras todos los años. El objetivo del Ejecutivo comunitario es reducir esta cifra a la mitad para 2010.

Además de las medidas destinadas a mejorar vehículos e infraestructuras, la Comisión Europea también trabaja para perseguir el comportamiento de los infractores. Según confirmó el comisario Barrot, Bruselas prepara ya una propuesta que permitirá en el futuro la persecución transfronteriza de las infracciones. Es decir, que ante una ""infracción grave"", los coches que intenten escapar de la sanción cruzando una frontera puedan ser perseguidos por las autoridades policiales del país en el que se cometió la infracción.

""“Hay países como Francia y Alemania que ya permiten esta persecución transfronteriza. Ahora se trata de generalizarlo a toda la UE"", explicaron ayer fuentes del Ejecutivo comunitario. Esta propuesta no llegará, sin embargo, antes de 2007 porque se encuentra en un estado muy inicial de preparación. La Comisión Europea también prevé presentar propuestas para armonizar los semáforos.
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