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"AMDPress.-La Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT (TCM-UGT) ha emitido su valoración del PEIT este mes de marzo, todavía en periodo de debate por parte de diferentes grupos y agentes sociales, y ha llegado a la conclusión de que ""“las líneas básicas contenidas en dicho plan tienen una correspondencia sólida con el compromiso electoral adquirido por el PSOE, que quedó expresado en el Plan Intermodal de Servicios de Infraestructuras de Transporte (PISIT), presentado por este partido en la compaña de las últimas elecciones generales. No obstante, en el documento emitido por el Ministerio de Fomento existe una importante relajación en las medidas de carácter sociolaboral comprometidas en el PISIT, que en su momento consideramos acertadas y que, dado que la situación no ha cambiado en un año, creemos imprescindible recuperar"".
Desde UGT compartimos los objetivos de seguridad, intermodalidad, interoperabilidad, sostenibilidad, desarrollo tecnológico y eficiencia energética para nuestro sistema de transportes. No obstante, el PEIT, que señala adecuadamente la necesidad de una estrategia de apoyo e incentivación de los agentes del sector de servicios del transporte, adolece de una escasa consideración de los recursos humanos, del capital laboral"", explican desde TCM-UGT.
Entre dichas cuestiones citadas por UGT como imprescindibles de cara a completar el PEIT están: la necesidad de elaboración de un convenio del sector ferroviario impulsado desde el propio Ministerio de Fomento; inclusión de los trabajadores ferroviarios en el catálogo de cualificaciones; establecer la regulación y diseño del plan de formación y homologación de títulos necesarios para los trabajadores ferroviarios en el ámbito europeo; formación específica para el transporte (carreteras), concertada con las CCAA, el CNTC y sindicatos, dirigida preferentemente a pequeños y futuros transportistas y asalariados; desarrollo permanente de programas de control de la normativa existente (carreteras) para la desaparición de la competencia desleal y mejora de la seguridad vial, a través de medidas de incentivación, pero también de agravamiento de las sanciones para aquellos que no cumplan de manera estricta los requerimientos exigidos (sobre conductores, vehículos, etc.).
Las medidas citadas son sólo algunas de las que estaban previstas en el PISIT y para UGT es imprescindible que aparezcan ""“como pieza básica de la política de transportes diseñada por un Gobierno socialista y con un horizonte de ejecución de quince años"", concluye el documento con las alegaciones elaboradas por TCM-UGT.
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En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.