Revista
sábado, 2 de agosto de 2025
Camiones
Iveco confirma que el Stralis NP 460 ha establecido un "nuevo récord de coste por kilómetro"
Según la media de consumo de medios especializados el dato ha sido de 27,22 kilos de GNL cada 100 kilómetros.
Iveco ha analizado la información publicada en una decena de medios españoles especializados en el ámbito del transporte de mercancías por carretera en relación con la prueba realizada de su modelo Stralis NP 460 alimentado por gas natural licuado. "Los resultados han sido unánimes: la tecnología Iveco de gas natural permite conseguir unos significativos ahorros en coste de combustible y aditivos. Con una reducción del coste por kilómetro en torno a un 40% respecto a su equivalente en diésel, el Stralis NP 460 ha marcado nuevos récords en consumos y emisiones", concluye el fabricante en su análisis.
En el recorrido de Iveco por la información publicada en las diferentes cabeceras no falta la referencia a la prueba publicada en la revista Todotransporte en noviembre de 2018 (descárgate aquí la prueba completa). En este trabajo periodístico se destaca que el vehículo analizado "es el primer camión de gas que hemos probado que invita a una reflexión profunda sobre la viabilidad del gas en el transporte de larga distancia".
Y los resultados de consumos obtenidos en condiciones reales y siguiendo sus rutas habituales -con recorridos por autovías, carreteras nacionales y puertos de montaña- "han sido concluyentes", destacan ufanos en la marca italiana sobre este vehículo producido en su planta de Madrid. Las cifras absolutas de consumos varían dependiendo del recorrido concreto de cada prueba realizada, según la media de consumo de medios especializados, ha sido de 27,22 kilos de GNL cada 100 kilómetros.
A estos bajos consumos hay que añadir dos factores que inciden en el coste por kilómetro. Por un lado, el competitivo precio del kilogramo de GNL frente al litro de gasóleo (una media de 0,80 euros por kilogramo de GNL y 1,25 euros por litro de gasóleo durante las pruebas). Y por otro, que la tecnología de gas natural del Iveco Stralis NP 460 no requiere aditivos como el Adblue. Esa es, precisamente, una de las virtudes que destacaba Todotransporte en su prueba aparecida el pasado otoño: "El Stralis se desmarca de su actual competencia por la simplicidad tecnológica empleada para superar la norma Euro VI C y por la autonomía ofrecida".
1/08/2025 | Carretera
Después de desarrollar, editar y publicar algo más de 1.500 noticias desde el pasado verano, informando de toda la actualidad del sector del transporte y la logística, el equipo de la revista Todotransporte se va de vacaciones hasta el próximo 1 de septiembre.
31/07/2025 | Industria
Iveco Group, especialista europeo en vehículos comerciales y Tata Motors Limited, gigante hindú de la automoción han anunciado que han alcanzado un acuerdo para la adquisición completa del grupo italiano por Tata, por un valor aproximado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocios y el producto neto de la división de defensa.
29/07/2025 | Industria
La patronal española CEOE y otras asociaciones profesionales rechazan o ponen sus objeciones al acuerdo arancelario entre los Estados Unidos y la Unión Europea por representar una amenaza a la industria española y europea y por romper el principio de libre comercio y suponer un paso atrás en el sistema del multilateralismo.
29/07/2025 | Furgonetas
Mercedes-Benz está celebrando estos días los primeros 30 años de vida de la furgoneta Vito, un socio para los profesionales del transporte, servicios y comercio que fue lunzado en 1995, y que desde entonces se ha convertido en sinónimo de preparación sin concesiones para las tareas diarias, una alta versatilidad y una tecnología innovadora en el segmento de las furgonetas medianas.
29/07/2025 | Intermodal
La inversión se destinará para la mejora de la capacidad portuaria de España ligada a la evolución de la demanda, para impulsar la sostenibilidad de los puertos españoles y para reforzar el sistema portuario de titularidad estatal para afrontar los retos y mejorar su competitividad.
29/07/2025 | Camiones
Transportes Freire se ha convertido, de la mano del concesionario MAN Center Novo, en la primera empresa en Galicia en adquirir un camión MAN Individual con el motor D30, el último propulsor diesel que fabricará en serie MAN Truck & Bus. La unidad, una tractora MAN TGX 18.560 Individual, está equipada con cabina GX.
29/07/2025 | Industria Auxiliar
OnTurtle refuerza su compromiso medioambiental ampliando su red de energías alternativas en Europa, sumando 55 estaciones de BioGNL y 71 de HVO, mientras la compañía sigue trabajando para facilitar a las empresas de transporte el acceso a combustibles más sostenibles y acompañarlas en su transición hacia un modelo de movilidad más responsable.
29/07/2025 | Exprés
CITYlogin Ibérica, empresa especialista en distribución urbana de mercancías (DUM) con vehículos sostenibles, ha avanzado en su estrategia de crecimiento y compromiso medioambiental; la compañía ha realizado una importante inversión para adquirir 14 nuevas furgonetas Fiat E-Scudo, 100% eléctricas.
29/07/2025 | Industria Auxiliar
Petronas Lubricants International (PLI), ha presentado la nueva gama Petronas Urania, buque insignia dentro de su oferta de lubricantes para vehículos industriales, línea de productos que ha sido mejorada y respaldada por la tecnología StrongTech™, patentada por la compañía.
25/07/2025 | Carretera
La Junta Directiva de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías, Fegatramer, ha decidido comenzar acciones legales contra el Gobierno central por la ilegalidad de la prórrogas en la concesión a Audasa de la autopista AP9, que se encuentra entre las más caras de España.
25/07/2025 | Carretera
Las federaciones nacionales de transportistas Fenadismer, Fetransa, Feintra y Fitrans instan al Ministerio de Transportes a aplicar criterios democráticos en el proceso de renovación del Comité Nacional de Transporte por Carretera, actualmente en marcha.
25/07/2025 | Camiones
Scania inicia el lanzamiento del Megawatt Charging System (MCS) para sus camiones. El sistema piloto MegawattChargingSystem (MCS) es hasta dos veces más rápido que el sistema actual CCS2, y promete cargar hasta el 80 % de la batería en menos de 30 minutos.
25/07/2025 | Quinta Rueda
Kässbohrer e ICTS Services están celebrando el octavo aniversario de su colaboración posventa en el Benelux, basada en valores compartidos de calidad, fiabilidad y atención al cliente a largo plazo.
25/07/2025 | Telemática
UTA Edenred, proveedor de servicios de movilidad en Europa, acaba de lanzar UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina en una misma herramienta las funciones digitales de dos antiguas aplicaciones individuales de UTA Edenred.
25/07/2025 | Carretera
Marcotran ya ha superado el 50% de uso de biocombustible HVO en su flota de vehículos durante el primer semestre del año y, con esta medida, prevé reducir más de 20.000 toneladas de emisiones de CO2 al ambiente durante 2025.