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AddVolt ha concluido recientemente la electrificación de las unidades de refrigeración de los camiones de distribución con los que Havi opera en Portugal, completando de ese modo un proceso de sustitución de tecnología diésel a eléctrica en los equipos de frío de los vehículos del operador logístico en el país vecino.
Gracias a esta progresiva sustitución de la alimentación de las unidades de refrigeración, durante la distribución de mercancías en el centro de Lisboa los equipos funcionan en modo eléctrico, “reduciendo el nivel de ruido, las emisiones de CO2 y su impacto en los residentes de la ciudad”.
Gracias a ello, “Havi Portugal se convirtió en una de las primeras empresas del mundo en ofrecer sus productos frescos con cero emisiones y bajo nivel de ruido, eliminando totalmente la tecnología diésel de su operativa. Además del evidente ahorro operacional debido al menor coste de la energía eléctrica, el verdadero desafío a superar fue la mejora en la calidad del aire”, explican desde AddVolt.
Los responsables de la compañía subrayan que su solución “no invasiva y ecológica” mejora las condiciones de trabajo de los conductores “al reducir el ruido y minimizar la vibración de la cabina”.
El sistema eléctrico Plug-in de AddVolt tiene una potencia nominal de 18 kW y utiliza baterías de ion-litio que se pueden cargar en cualquier almacén de transbordo en menos de 90 minutos o con energía recuperada al frenar o durante desaceleraciones. En cualquier caso, con el objetivo de garantizar la excelencia en el servicio “AddVolt proporciona un panel de control de energía y del sistema en tiempo real que se encuentra disponible para sus clientes a través de la red de distribuidores AddVolt en España, Portugal y Alemania”.
Volviendo al caso concreto de Havi, sólo el pasado mes de febrero, “los sistemas de refrigeración eléctrica de AddVolt suministraron una carga equivalente a 3 MWh, reduciendo en más de 4,7 toneladas las emisiones de C02 y proporcionando un nivel de ruido inferior a 60 dB”, lo que ha llevado al cofundador y consejero delegado de AddVolt, Bruno Azevedo, a afirmar que tanto él como todo su equipo están “realmente orgullosos de contribuir con el compromiso de Havi para un transporte sostenible y continuar trabajando en esta transición energética”.
Sólo durante el mes de febrero la electrificación de los equipos de frío de Havi por parte de AddVolt redujo más de 4,7 toneladas las emisiones de CO2.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.
En el último número de la revista Todotransporte probamos el MAN TGX 18.520 Power Lion, que mejora sensiblemente el presente, montando el nuevo motor D 30 al que se le adivinan aires nórdicos, un aroma sueco que también exhala la caja de cambios Tipmatic.
Los beneficios del servicio Safety Zones permite mayor seguridad en el tráfico de camiones en zonas urbanas concurridas, menor riesgo en zonas de almacenes logísticos y menos estrés para los conductores, quienes sabrán que no excederán accidentalmente el límite de velocidad.
La iniciativa, aprobada en su Asamblea General, busca consolidar el actual impulso hacia la movilidad sostenible con un modelo de gestión ágil y escalable, inspirado en el éxito de los planes autonómicos, con el objetivo de facilitar el acceso de las clases medias a vehículos de bajas emisiones, combinando neutralidad tecnológica con una clara prioridad por los modelos de bajas emisiones.