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Renault Trucks ha presentado recientemente la nueva versión de su gama de distribución, integrada por los modelos D y D Wide 2019. Desde la firma del rombo explican que "la combinación de las mejoras en el motor y de los nuevos equipos permite reducir el consumo de combustible hasta en un 7% en relación a la generación precedente". Además, las nuevas soluciones de Renault Trucks para la distribución de mercancías son compatibles con biodiésel (hasta 100 %) y se ofrecen también en versión gas.
Estos nuevos vehículos incorporan "mejoras en términos de aerodinamismo y confort en la conducción y están equipadas con nuevos motores Euro 6 Step D", la normativa de emisiones que entrará en vigor el próximo 1 de septiembre. La nueva Gama D equipa motores DTI 5, DTI 8 y DTI 11, unos propulsores que "se han actualizado y cuentan con un filtro de partículas de nueva generación", afirman desde la filial española de la multinacional gala.
Los responsables de Renault Trucks subrayan que con el objetivo de optimizar su consumo de combustible, los motores DTI 5 y DTI 8 integran un nuevo software de motor. Y no sólo eso, sino que los nuevos propulsores de los Renault Trucks D y D Wide "están equipados con un nuevo sistema de refrigeración de aceite y de una bomba de agua de flujo reducido".
También se ha mejorado la aerodinámica de la renovada gama de distribución de Renault Trucks, que ha sido optimizada gracias a la experiencia acumulada por la marca con su vehículo experimental Urban Lab 2, con el que los ingenieros del constructor frances han demostrado que la mejora del aerodinamismo "es uno de los elementos fundamentales para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de un vehículo de distribución, especialmente si se utiliza en medio periurbano".
Por eso, con el objetivo de favorecer la circulación del aire y así reducir el consumo de combustible, las versiones 2019 de los Renault Trucks D y D Wide "cuentan con nuevos deflectores laterales y un nuevo deflector de techo ajustable", capaces de adaptarse "a todo tipo de carrocería" gracias a sus 12 posiciones de ajuste.
La seguridad y el confort son dos elementos igualmente esenciales para llevar a cabo tareas de distribución de mercancías, por lo que los nuevos modelos de Renault Trucks diseñados para este segmento cuentan con nuevos sistemas de ayuda a la conducción, entre los que destacan el control de crucero adaptable y el limitador de velocidad ajustable. "Los comandos de estos dos sistemas están colocados al alcance del conductor, permitiendo una conducción más eficaz y segura", subrayan desde Renault Trucks.
En la revista de abril de Todotransporte publicamos un informe sobre la flexibilización de la UE respecto a la electrificación obligatoria del transporte y el futuro de otras alternativas energéticas que ya son factibles y que demanda el sector del transporte y la propia industria fabricante.
La Confederación Nacional de Pymes, Conpymes, organización nacional que representa a más de 2 millones de pymes y autónomos en España, ha manifestado que el apagón que ha dejado sin electricidad a toda España tendrá un impacto de miles de millones de euros, que se estima que puede llegar a 4.000 millones.
La revista Todotransporte publica en el mes de abril varios especiales en la sección de Componentes y Servicios, entre los que se encuentra el especial Transporte Frigorífico en España, en el que se analiza la situación del sector en 2024 y las perspectivas para 2025 y se hace un completo recorrido entre los fabricantes de semirremolques específicos, carroceros especializados y proveedores de equipos de frío.
Foro de logística, junto a APD, Grupo Eulen y la autoridad portuaria de Málaga organizaron el ”Desayuno- Coloquio” TPO 20 Logistics en el que se analizaron las principales tendencias en Logística para este año 2025, y el impacto que los acontecimientos geopolíticos están teniendo sobre el tejido empresarial de Málaga.
Scania ha anunciado la adquisición de la División Industrial de NorthvoltSystems, fabricante de sistemas de baterías para la industria pesada, incluyendo capacidades de producción, un centro de investigación y desarrollo, y un equipo de aproximadamente 260 empleados. Las operaciones se basan en dos ubicaciones: una instalación de producción alquilada en Gdańsk, Polonia, y un centro de I+D en Tomteboda, Estocolmo, Suecia.
Ford Trucks España sigue apostando por la cercanía y la excelencia en el servicio con la incorporación de dos nuevos puntos integrales que atenderán a todos los clientes de la Comunidad Valenciana, tanto en venta como en postventa: Teamtrailer S.L y Talleres Ilicitana de Camiones.
SAF-Holland ha celebrad la salida de la línea de producción de su eje número tres millones fabricado en su Planta 03 de Bessenbach, en Alemania. Como fábrica central para el producto Premium SAF Intra, Bessenbach ha sido uno de los bloques centrales de la división de fabricación de ejes y suspensión desde el año 2000.
Continental ha ampliado tres años su proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural entre los pequeños agricultores locales que desarrolla desde 2018 en Borneo en colaboración con diferentes instituciones.
La empresa especializada en software para logística Onlogist propone la optimización de los recursos en los procesos para una logística más eficiente con soluciones digitales que pueden ahorrar hasta un 20% de los costes.
Still acaba de lanzar iGo cube con Pallet Shuttle 4W iGo, una solución automatizada de almacenamiento de última generación que maximiza la densidad, opera 24/7 y ofrece una flexibilidad única. iGo cube es un sistema completamente automático plug-and-play que se integra rápidamente en infraestructuras existentes (brownfield), sin necesidad de construir nuevas instalaciones ni interrumpir las operaciones.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado una resolución para flexibilizar temporalmente los tiempos de conducción y descanso de los conductores de transporte de viajeros y mercancías por carretera y facilitar así el restablecimiento de estos servicios tras el apagón eléctrico vivido ayer en toda la Península Ibérica.
La Comisión Europea ha presentado su Paquete de Inspección Técnica de Vehículos, cuyo objetivo es modernizar la legislación de la UE sobre las inspecciones técnicas periódicas de vehículos y las inspecciones técnicas en carretera, así como los documentos de matriculación de vehículos.
De acuerdo con los más recientes datos proporcionados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid, AEMA-ITV, el 83,3% de los vehículos inspeccionados en la región en el primer trimestre de 2025 aprobó la ITV a la primera.
Renault presenta una nueva familia de furgonetas eléctricas diseñadas y fabricadas con un nuevo enfoque para un uso renovado y adaptado a las obligaciones actuales de los profesionales, formada por los modelos Trafic, Goelette y Estafette, que se benefician de una nueva plataforma 100% eléctrica de tipo skateboard, cuyo diseño optimiza el volumen útil en relación con la huella en el suelo.
El MAN Polarexpress, un camión eTGX eléctrico propulsado por batería, ha completado con éxito un recorrido de 3400 kilómetros desde el círculo polar ártico, en el norte de Suecia, hasta el Allianz arena enla ciudad de Múnich. A pesar de las condiciones invernales extremas, con nieve y hielo, que requerían neumáticos especiales con mayor agarre, este camión eléctrico de 32 toneladas logró completar toda la ruta con un consumo medio de tan solo 117 kWh por cada 100 kilómetros.