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BPW participa en un proyecto de investigación que está llevando a cabo la Universidad de Aquisgrán (RWTH Aachen) que tiene como principal objetivo lograr que el transporte de mercancías pueda mover cargas pesadas utilizando soluciones eléctricas. La participación de la multinacional germana consiste en el suministro de tecnología para un eje motriz que es montado en un vehículo que parte de la base de un Isuzu serie N y del que ya existen prototipos completamente eléctricos con una Masa Máxima Autorizada (MMA) de 7.500 kg.
Desde el fabricante alemán de ejes destacan que “los factores críticos de los vehículos industriales son la carga útil y los costes -calculados a lo largo de toda la vida de la unidad-. Y estos son precisamente las palancas de investigación del proyecto (financiado por el Ministerio alemán de Medio Ambiente) de la cátedra de Ingeniería de la Producción de Componentes para Electromovilidad.
Desde el exterior, no hay diferencias visibles entre el Isuzu N con motor térmico de su hermano gemelo completamente eléctrico, que pierde su motor de 190 cv para equipar en su lugar un eje motriz trasero, suministrado por BPW y capaz de entregar un par de 6.500 Nm, suficiente para mover con garantías un vehículo de 7,5 toneladas de MMA.
El sistema de propulsión de BPW está siendo sometido en la actualidad a los test previos a su entrada en la línea de producción y previsiblemente estará disponible comercialmente a partir de principios de 2019. Los responsables de BPW no se conforman y ya están trabajando en nuevo eje motriz con un par motor de 22.000 Nm que podrá ser montado en vehículos con una MMA de hasta 26 toneladas.
El proyecto ha sido denominado LiVe1 (acrónimo de la expresión inglesa “reducción de los costes del ciclo de vida en vehículos eléctricos para distribución con cadenas cinemáticas individualmente adaptables). “Estamos encantados de contribuir a este proyecto vanguardista como proveedores”, ha asegurado Hans Werner Kopplow, responsable de desarrollo de electromovilidad en BPW. “La oportunidad de trabajar con compañías líderes en la producción de camiones libres de emisiones del futuro es extremadamente inspiradora”, ha añadido Kopplow.
En el último número de Todotransporte hemos tenido la oportunidad de probar Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 102 CV, versión de batalla media, denominada Van - L2, equipada con el motor diésel 2.0 EcoBlue de 102 caballos y homologada bajo la exigente normativa Euro 6EA. A lo largo de varios días la utilizamos en entornos urbanos, polígonos industriales y rutas interurbanas.
Ontime ha apostado de nuevo por la eficiencia de los camiones Otokar, adquiriendo dos nuevos camiones Otokar Atlas 11T LWB, tras la unidad de 8.5 toneladas adquirido en diciembre de 2024, y suministradas todas ellas por Gbister.
Los Bomberos de Barcelona acaba de incorporar tres nuevos camiones autobomba Volvo FMX, financiados por el Puerto de Barcelona, para mejorar la respuesta ante incendios y emergencias en el puerto y en el conjunto de la ciudad cuando sea necesario. Los nuevos camiones autobomba Volvo FMX están equipados para responder ante grandes incendios, tanto urbanos como industriales.
El Secretario de Estado del Ministerio de Transportes, José Antonio Santano, ha rendido homenaje al expresidente de Cetm Ovidio de la Roza y al presidente de Fenadismer Julio Villaescusa por su labor llevada a cabo los últimos 30 años en defensa del sector del transporte por carretera.
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico que recogen los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas y con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la eficacia en la gestión del tráfico.
Nuevo furgón eléctrico Iveco eSuperJollyIveco ha presentado dos nuevos vehículos eléctricos dedicados a misiones urbanas, el eJolly y el eSuperJolly, vehículos multiusos que combinan versatilidad, amplia capacidad de carga, autonomía extendida y una carga rápida para ofrecer una amplia variedad de misiones en el centro de las ciudades.
Daimler Truck Polonia ha inaugurado un nuevo centro de formación en Nadarzyn, cerca de Varsovia, que se utilizará principalmente para la formación y el perfeccionamiento de empleados de ventas y servicio técnico. También está disponible para fabricantes de carrocerías, conductores y clientes según sea necesario.
Después de muchos años de reivindicaciones, se ha allanado el camino para que los transportistas puedan acogerse a la jubilación anticipada en virtud de las especiales condiciones del trabajo; una situación que, de hecho, ya se venía reconociendo desde hace años al incentivarlo específicamente con ayudas del ministerio.
DKV Mobility ha firmado un acuerdo con Grupo DISA, licenciatario de la marca Shell en España, gracias al cual los clientes del proveedor internacional de servicios de movilidad ya pueden utilizar su tarjeta DKV para repostar en toda la red de estaciones de servicio abanderadas con la marca Shell en España.
Con sus dos líneas de neumáticos, Conti Eco y Conti Efficient Pro, Continental ha demostrado el papel crucial que desempeñan los neumáticos en la electrificación de las flotas de vehículos comerciales en Europa, ofreciendo más kilómetros y menos emisiones.
En el marco del XL Congreso Alacat-Madrid Air Cargo Day 2025, Melyt (Asociación de Mujeres en la Logística y el Transporte) y el Foro MADCargo han firmado un acuerdo de colaboración para trabajar de forma conjunta en la promoción del talento femenino, la igualdad de oportunidades y el liderazgo de las mujeres en el sector logístico y del transporte.
La directora general de la Asociación de la Industria del Combustible de España, AICE, Elena Mateos, ha comparecido ante la Comisión de Transición Ecológica y Reto Demográfico del Congreso de los Diputados, donde ha defendido el carácter “esencial y estratégico” de la industria del combustible, que “mueve a nuestro país, en términos económicos, pero también en términos de garantía y seguridad de suministro”.
En el marco de Transport Logistic 2025, uno de los principales eventos del sector, la compañía ha reafirmado su papel clave en el futuro de la logística mundial con soluciones centradas en tecnología, eficiencia y expansión y ha reforzado su posición como uno de los referentes globales en logística.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, UNO, ha solicitado abandonar definitivamente el proyecto del Ministerio de Trabajo de reducir la jornada laboral por decreto hasta las 37,5 horas, “debido a los síntomas tangibles de desaceleración que ya está manifestando la economía española”.
Las flotas que apuestan por la eficiencia energética ahora tienen un incentivo adicional: los Certificados de Ahorro Energético (CAE). Para explicar cómo beneficiarse de esta oportunidad, Webfleet ha lanzado un eBook gratuito que ofrece toda la información y los pasos para que cualquier empresa pueda monetizar su inversión en soluciones telemáticas y sostenibilidad.