Quinta Rueda

La cartera de pedidos de Kögel crece un 137 % en el primer trimestre

Kögel ha comenzado el año pisando el acelerador con un importante aumento de pedidos.

Kögel ha comenzado el 2021 con un fuerte viento de cola, como lo demuestran las cifras del primer trimestre, en el que la entrada de pedidos de enero a marzo asciende a 6.978 vehículos,  un 137 % superior a las 2.949 unidades registradas en el mismo período del año anterior.

Debido a la pandemia de Covid19, las ventas se desplomaron en toda la industria el año pasado. El desarrollo económico del pasado ejercicio es, por tanto, atípico y solo puede servir como referencia hasta cierto punto. En comparación con el primer trimestre de 2019, Kögel registró un aumento del 110 % en los pedidos entrantes (3325 unidades). La recuperación ya comenzó en el cuarto trimestre del año pasado. Durante este período, la entrada de pedidos ascendió a 3.370 vehículos.

En el primer trimestre de 2021, la demanda fue particularmente fuerte en Europa del Este (4.088 unidades), por delante de Europa Occidental (2.890 unidades). Las regiones de ventas y los mercados individuales más fuertes fueron Austria y Rusia / Ucrania, seguidos de los países del Benelux, los Estados bálticos / Polonia, Alemania e Italia.

"Nuestras perspectivas son excelentes. Los clientes tienen mucha demanda reprimida. Kögel comienza el 2021 con un fuerte viento de cola", ha explicado Thomas Heckel, director gerente de Kögel y responsable de finanzas, al comienzo de la primera conferencia de prensa virtual de la compañía el 12 de mayo. Kögel planea vender un total de 19.500 unidades en 2021. "No hay señales de una desaceleración en la demanda. Estamos bien encaminados hacia nuestro objetivo de ventas", ha anunciado Heckel. Los problemas de suministro con productos de proveedores individuales, como los semiconductores, que padece actualmente toda la industria automotriz, pueden resultar una influencia inhibidora. Estas siguen siendo principalmente consecuencias de la pandemia de Covid19, durante la cual se redujeron las capacidades de producción. El bloqueo del Canal de Suez también sigue impactando.

Heckel enfatiza, "Sin embargo, estamos muy seguros de que nos beneficiaremos de la situación económica positiva y estamos planeando inversiones por valor de varios millones en el sitio de Burtenbach". Como ejemplos, Heckel menciona la expansión de la producción de SKD y el centro de envío, donde se fabrican y empaquetan kits de remolque para los mercados de toda Europa, así como la expansión y modernización del edificio de administración.

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